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摘要:為了對某型直升機電傳飛行控制系統故障進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監控，降低試飛風(fēng)險,分析了該系統的故障告警類(lèi)型、故障判斷方法和故障告警形式，根據飛行控制系統在飛行試驗過(guò)程中的監控需求，以L(fǎng)abview為軟件開(kāi)發(fā)平臺，開(kāi)發(fā)了故障告警實(shí)時(shí)監控軟件，以故障燈和文本信息顯示的方式實(shí)現了對飛行控制系統各類(lèi)型故障分等級實(shí)時(shí)監控與預警，并對軟件實(shí)現方法進(jìn)行了詳細說(shuō)明。在實(shí)際的飛行試驗任務(wù)中，此軟件能準確、可靠地實(shí)時(shí)監控到故障告警信息，完全滿(mǎn)足飛行試驗對飛控系統故障實(shí)時(shí)安全監控的需求。

摘要:根據繞線(xiàn)機的精密排線(xiàn)要求，設計了一種三閉環(huán)的排線(xiàn)系統，該排線(xiàn)系統由位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)組成。位置環(huán)用來(lái)將給定位置和電機實(shí)際反饋位置比較，通過(guò)滾軸絲杠完成張力支撐部分的排線(xiàn)移動(dòng)工作，以達到最小誤差要求。速度環(huán)根據收線(xiàn)架的給定速度計算排線(xiàn)運行系統的速度，結合反饋量實(shí)時(shí)調節電機電流，即電機速度。速度環(huán)的速度決定了整個(gè)系統的動(dòng)態(tài)響應速度。電流環(huán)主要用來(lái)計算電機傳動(dòng)的力矩，可以根據提前保存的電機數據自動(dòng)優(yōu)化設置參數；該系統利用高精度的編碼器構成位置閉合回路，該系統具有兩個(gè)同步運行的排線(xiàn)平移系統，為張力支撐部分的排線(xiàn)平移系統和放線(xiàn)輪的排線(xiàn)平移系統。經(jīng)實(shí)驗驗證，該控制系統兩個(gè)平移系統同步性能好，密排效果滿(mǎn)足技術(shù)要求。

摘要:魚(yú)雷是潛艇攻擊水面艦船的主要武器之一，潛艇發(fā)射聲自導魚(yú)雷攻擊水面艦船的過(guò)程中，魚(yú)雷的自導裝置能否有效發(fā)現目標受多種因素的影響，有必要對其聲自導裝置發(fā)現目標的概率進(jìn)行分析研究。闡述了潛艇使用聲自導魚(yú)雷對水面艦船的攻擊過(guò)程，分析了水面艦船的輻射噪聲和聲反射強度對魚(yú)雷聲自導作用距離的影響，采用蒙特卡洛方法，對聲自導魚(yú)雷發(fā)現水面艦船的概率進(jìn)行了仿真分析。仿真結果表明，在設定的仿真條件下，隨著(zhù)魚(yú)雷射擊距離增大、聲自導作用距離變小、目標方位誤差變大，潛艇使用魚(yú)雷攻擊水面艦船時(shí)的聲自導發(fā)現概率會(huì )明顯變小，攻擊目標舷角、艦船目標航速不同時(shí)，聲自導魚(yú)雷的發(fā)現概率也不相同。潛艇在使用聲自導魚(yú)雷對水面艦船實(shí)施攻擊前，應根據攻擊態(tài)勢、水面艦船運動(dòng)規律和水文情況，預報聲自導魚(yú)雷對水面艦船目標的發(fā)現概率。

摘要:為提高電動(dòng)負載模擬器系統的動(dòng)態(tài)性能和信號跟蹤準確度，提出針對系統摩擦和間隙進(jìn)行補償的方法。采用基RBF波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的PID 控制器實(shí)現摩擦非線(xiàn)性補償，同時(shí)利用間隙逆模型針對間隙非線(xiàn)性進(jìn)行補償。利用Matlab 軟件對補償結果進(jìn)行仿真驗證，仿真結果顯示經(jīng)過(guò)補償后系統正弦響應曲線(xiàn)跟隨性能變好，跟蹤誤差明顯減小，準確度得到很大改善。仿真結果證明：基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的PID 控制器和間隙逆模型分別對摩擦和間隙有明顯的抑制效果，系統動(dòng)態(tài)性能得到提高。

摘要:通過(guò)聲音來(lái)實(shí)現故障診斷在工業(yè)領(lǐng)域應用比較廣泛。本文的主要目標是給出故障空調在運行狀態(tài)下的聲音,使用Zadeh推理的方法對故障空調的聲音進(jìn)行識別,進(jìn)而推斷出空調內部具體哪個(gè)部件或零件發(fā)生故障。本文首先對聲音進(jìn)行快速傅里葉變換,根據三分之一倍頻程對整個(gè)頻率進(jìn)行劃分,并對生成的頻率進(jìn)行標準化處理；當空調內部的零部件發(fā)生損壞時(shí),噪音峰值就會(huì )在某一段或幾段頻率中有升高,從而提取每個(gè)頻程的峰值作為特征向量。通過(guò)“專(zhuān)家經(jīng)驗”得出一個(gè)邏輯關(guān)系R矩陣,使用matlab軟件將特征向量與R矩陣進(jìn)行點(diǎn)積運算得到故障診斷的結果,最后GUI界面呈現出結果。實(shí)驗表明,本方法對空調噪音的識別診斷效果比較理想。最后給出本方法適用的一些條件。本方法的實(shí)現原理簡(jiǎn)單,在空調噪音故障診斷應用領(lǐng)域可以有一定的應用空間。

摘要:為了實(shí)現地質(zhì)雷達數據精細處理，提高地質(zhì)雷達數據處理解釋的準確度，以授權發(fā)明專(zhuān)利《一種地質(zhì)雷達精細處理方法及系統》為基礎，重點(diǎn)研究地質(zhì)雷達精細處理系統的實(shí)現過(guò)程。結合軟件工程理念，在深入研究地質(zhì)雷達精細處理系統各模塊功能及方法的基礎上，設計精細處理算法。應用GPU-CUDA并行處理、快速成像、雙線(xiàn)性插值、多種處理方法集成等技術(shù)，基于Linux-QT-CUDA的創(chuàng )新編譯平臺完成地質(zhì)雷達精細處理軟件系統開(kāi)發(fā)。與此同時(shí)，該軟件系統還實(shí)現了地質(zhì)雷達精細處理成果的即見(jiàn)即所得以及任意圈定異常的顯微鏡功能。兩個(gè)不同地區地質(zhì)雷達野外實(shí)測資料試驗結果表明，該軟件系統不僅穩定、可靠、可交互性好、運行效率高、實(shí)現了地質(zhì)雷達資料的一體化精細處理，而且在突出有效異常、提高地下目標體的識別能力方面取得實(shí)效。

摘要:針對當前電動(dòng)起吊推車(chē)控制方法,采用模糊人工控制準確定位和智能控制性不好的問(wèn)題,在LabSView平臺下進(jìn)行電動(dòng)起吊推車(chē)控制系統優(yōu)化設計,提出基于多線(xiàn)程串口非線(xiàn)性嚴格反饋的電動(dòng)起吊推車(chē)控制系統設計方法。控制系統分為硬件設計和軟件設計兩大部分,系統總體構架分為數據采集模塊、控制陀螺儀模塊、執行器模塊、上位機通信模塊和人機交互模塊等,根據模糊PID控制律進(jìn)行電動(dòng)起吊推車(chē)控制算法設計,以ADSP-BF537作為主控芯片進(jìn)行控制器硬件設計,在LabSView平臺下進(jìn)行控制算法程序加載,實(shí)現軟件開(kāi)發(fā)設計。系統測試結果表明,采用該系統進(jìn)行電動(dòng)起吊推車(chē)控制,靈敏度較高,控制收斂誤差較低,魯棒性較好。

摘要:本文基于廣泛運用的ARM芯片作為基底結合高效視頻編碼技術(shù)設計系統。本文從數據輸入、數據存儲、數據運算、數據輸出多個(gè)方面來(lái)綜合考慮系統的快速形。本文通過(guò)對各個(gè)功能模塊的分析尋找合適的快速處理框架，研究高效的編碼處理算法 ，來(lái)整體提高系統的高速性。通過(guò)對算法的檢測和系統對整體的仿真檢測，尋找可能的問(wèn)題。通過(guò)數據仿真表明，該系統能滿(mǎn)足需求任務(wù)。

摘要:對機械手臂運動(dòng)軌跡進(jìn)行優(yōu)化控制,能改善機械手臂的自動(dòng)控制性能。為了提高機械臂的控制穩健性,提出一種基于變結構模糊PID控制的機械手臂運動(dòng)軌跡優(yōu)化控制模型。首先采用末端效應逆運動(dòng)學(xué)模型構建機械手臂的運動(dòng)規劃約束參量數學(xué)模型,采用七自由度運動(dòng)空間重構方法建立機械手臂運動(dòng)的動(dòng)力學(xué)方程。然后通過(guò)縱向定常運動(dòng),分析建立機械手臂整定控制目標函數,求解機械臂在抓取作業(yè)過(guò)程中的最佳導引控制律,采用變結構模糊PID控制方法進(jìn)行運動(dòng)軌跡的誤差修正,實(shí)現機械臂自動(dòng)控制優(yōu)化。最后通過(guò)仿真實(shí)驗進(jìn)行控制性能測試,結果表明,采用該方法進(jìn)行機械手臂運動(dòng)軌跡控制的精度較高,對機械臂位形變化軌跡的預測準確性較好。

摘要:室內定位技術(shù)因其在搜索、救援和安全方面的良好使用價(jià)值,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。本文主要對基于室內監獄犯人的RFID室內定位算法進(jìn)行研究,主要涉及其工作原理和相關(guān)的定位算法,特別是對LANDMARC室內定位算法進(jìn)行了深入的研究以及改進(jìn)優(yōu)化,根據LANDMARC算法的缺點(diǎn),通過(guò)對LANDMARC算法中閱讀器的位置分布,參考標簽的分布密度以及選取的參考標簽數k值的優(yōu)化改進(jìn),得出更優(yōu)的LANDMARC改進(jìn)算法,獲得更好的定位精度和定位性能。改進(jìn)的算法通過(guò)Matlab7.0模擬,提高監獄犯人室內定位精度,確保監獄的安全,提高效率。

摘要:為解決當前雞舍內光色調控智能化和精準化較低的問(wèn)題，設計了應用于雞舍的光色可調控系統，提出了一種以常見(jiàn)芯片STC89C52單片機為微處理器，以節能高效的LED燈珠作為光色調控系統的發(fā)光源，以牛頓三原色光為基本原理的多色調光系統。系統可定時(shí)定量對不同生長(cháng)期下肉雞進(jìn)行精確補光，系統設置時(shí)以秒為最小量度，自由設置光照時(shí)間閥值，并以PWN調光方式控制LED的電流來(lái)調控紅、藍、綠光的亮度，經(jīng)試驗驗證，系統能精確發(fā)出紅、藍、綠等色光，進(jìn)而調控產(chǎn)生黃、青、白等色光。利用SAS軟件，對試驗肉雞增重數據進(jìn)行處理，育雛期和生長(cháng)期的雞只，在波長(cháng)為450-490nm的藍光照射下增重明顯，數據顯著(zhù)（P<0.05）。本系統可滿(mǎn)足雞舍中肉雞補光的精確需求，高效環(huán)保，可穩定實(shí)現節能化補光，解決了雞舍內光照精準化較低的問(wèn)題，對雞舍數字化、智能化提供了新思路。

摘要:針對傳統的圖書(shū)借還系統只能通過(guò)條碼掃描,獲取信息,一直存在工作效率低、用戶(hù)信任度下降的問(wèn)題。提出并設計了一種基于RFID技術(shù)的智能圖書(shū)借還終端系統,該系統利用RFID無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)采集館內圖書(shū)、讀者以及書(shū)架等信息,采用天線(xiàn)條碼標簽對智能圖書(shū)館內的圖書(shū)進(jìn)行監控,實(shí)現對圖書(shū)借還信息進(jìn)行終端操作,設計了系統軟件,并通過(guò)實(shí)驗進(jìn)行了對比分析,實(shí)驗表明對RFID系統的硬件和軟件測試對傳統條碼技術(shù)的問(wèn)題有了相對應的解決,從而達到提高智能圖書(shū)館借還書(shū)和借還終端系統效率的目的。

摘要:針對目前地理信息系統對地理位置不能實(shí)時(shí)掌握,缺乏自組網(wǎng)管理等方面的問(wèn)題,采用WebGIS技術(shù)構建物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的地理信息管理系統。利用OpenStack 云計算平臺建立信息傳感網(wǎng),采用Web技術(shù)進(jìn)行地理信息系統GIS的網(wǎng)絡(luò )組網(wǎng)設計,實(shí)現了對地理信息的對象存儲、虛擬計算服務(wù)以及遠程調用和監控等操作。在系統測試中通過(guò)對地理位置定位模擬,驗證該系統的有效性,測試結果表明,采用該系統進(jìn)行地理信息管理,對地理位置的定位精度較高,能使各類(lèi)地理信息動(dòng)態(tài)顯示在界面上,系統的穩定性較好。

摘要:針對多聚焦圖像,提出一種基于圖像分塊的融合方法。將源圖像分為大小相同數量相等的子塊,采用能量梯度算子作為對焦評價(jià)函數,計算各個(gè)圖像子塊能量梯度匹配度,設置匹配度閾值分離出源圖像中的清晰區域。源圖像中的清晰區域直接作為融合圖像相應的區域,其它區域的處理中,構造與相應子塊能量梯度大小相關(guān)的圖像序列,以及像素點(diǎn)到各個(gè)子塊中心距離相關(guān)的融合函數,然后用融合函數對圖像序列融合。實(shí)驗結果表明該方法有效性和合理性。

摘要:針對細胞培養箱溫度控制具有非線(xiàn)性、時(shí)滯性、易受干擾且難以建立精確的數學(xué)模型的特點(diǎn),傳統的PID控制方法對于快速維持系統箱內溫度穩定存在一定的局限性。提出了以溫度誤差和誤差變化率為控制輸入,培養箱內溫度為控制量的模糊PID參數自整定的溫度控制算法,實(shí)現了對PID參數的實(shí)時(shí)在線(xiàn)修正。實(shí)驗表明,該模糊PID參數自整定溫度控制算法,溫度從26℃上升到目標溫度37℃,建立穩態(tài)的時(shí)間為2890s,溫度超調極小。系統溫度控制精度為±0.05℃,并在相同型號的細胞培養箱上同樣得到驗證。在控制穩定性方面獲得了比傳統PID控制更好的控溫效果,穩定快,極小超調,溫度控制精度高,能滿(mǎn)足細胞培養箱溫度控制的要求。

摘要:針對目前串行航空總線(xiàn)測試設備功能單一的問(wèn)題,設計了一種兼容多總線(xiàn)的便攜式通用串行航空總線(xiàn)綜合測試系統。方案采用模塊化設計,詳細敘述了系統的硬件及軟件設計,系統由通用串行總線(xiàn)仿真設備終端與測試分析設備構成,系統涉及多種串行航空總線(xiàn),可完成多總線(xiàn)仿真激勵輸出、監控接收及數據仿真分析功能,可最大程度滿(mǎn)足航空電子系統的設備與系統仿真需求。實(shí)驗結果表明,該通用串行航空總線(xiàn)綜合測試系統穩定性好、可靠性高、使用便捷,滿(mǎn)足設計需求。

摘要:為了保障計算機以及使用者信息的安全性、隱秘性,并且提高計算機的使用生命周期,需要對計算機進(jìn)行安全智能監控。但采用當前的計算機安全監控技術(shù)對計算機安全進(jìn)行監控時(shí),沒(méi)有設置具體的安全監控指標,無(wú)法計算出計算機安全監控的非安全因素權重,存在計算機網(wǎng)絡(luò )可能自動(dòng)泄密,無(wú)法智能監控以及監控數據誤差大的問(wèn)題。為此,將信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)應用于計算機安全智能監控中,提出了一種基于LINUX的計算機安全智能監控方法。該方法先將計算機非安全因素進(jìn)行分類(lèi),其中包括計算機網(wǎng)絡(luò )配置,自帶系統和網(wǎng)絡(luò )病毒。然后利用SAltera EPM7128S芯片對計算機安全智能監控進(jìn)行硬件構造,采用CPLD結構根據計算機非安全因素分類(lèi)結果對計算機安全智能監控軟件部分進(jìn)行設計,軟件設計中依據計算機安全智能監控失真衰減的抑制方法,實(shí)現計算機遠程安全智能監控,最后根據Delphi法來(lái)建立計算機安全智能監控網(wǎng)絡(luò )環(huán)境總體運行情況的評估指標體系,對大規模無(wú)法定量分析的計算機安全監控因素做出概率估計,以概率估計結果為依據對計算機安全智能監控的風(fēng)險進(jìn)行評估,從而實(shí)現對計算機安全的智能化監控。實(shí)驗仿真證明,所提方法提高了計算機安全智能監控的全面性和高效性,減少了計算機安全智能監控數據傳輸的丟包率。

摘要:本文為降低背景干擾,提出了一種結合背景差分和顯著(zhù)值篩選的運動(dòng)檢測方法。該方法將VIBE運動(dòng)檢測方法看作一個(gè)前置處理過(guò)程,用于粗定位可疑目標區域。然后在這些可疑目標區域上,提出一種基于稀疏表示和組合Lasso回歸的顯著(zhù)值計算方法,計算可疑區域圖像塊的顯著(zhù)值。最后通過(guò)濾除顯著(zhù)值過(guò)小的可疑區域圖像塊來(lái)降低背景干擾,提高運動(dòng)檢測的精確度指標。在Changedetection.net的數據子集上的仿真實(shí)驗結果表明,該方法的召回率和精確度指標都較高,而且平均檢測耗時(shí)少。

摘要:對網(wǎng)絡(luò )計算機模型下海量大數據進(jìn)行安全穩定的存儲,可以提高網(wǎng)絡(luò )計算機的使用價(jià)值,增加其使用周期。但目前的海量大數據存儲方法在存儲過(guò)程中,無(wú)法做到對其進(jìn)行靈活高效的存儲,存在大數據存儲分布密度較低,存儲開(kāi)銷(xiāo)較大等問(wèn)題。為此,以網(wǎng)絡(luò )計算機模型體系結構為基礎,提出了一種基于A(yíng)RM的海量大數據存儲系統設計方法。該設計方法先利用ARM芯片對網(wǎng)絡(luò )計算機模型下海量大數據存儲系統進(jìn)行硬件構造,將網(wǎng)絡(luò )海量大數據中的可利用與不可利用數據進(jìn)行分類(lèi)處理,采用VISA結構根據數據分類(lèi)結果對大數據存儲系統軟件部分進(jìn)行設計,依據大數據調度模型和存儲相似度特征對大數據存儲的時(shí)間,質(zhì)量等方面進(jìn)行計算,利用計算結果對大數據傳輸的閾值以及分布密度進(jìn)行記錄,最后根據循環(huán)分段的計算方式進(jìn)行冗余大數據特性壓縮,并對海量大數據的常規數據和冗余數據進(jìn)行存儲。實(shí)驗仿真證明,所提方法提高了海量大數據存儲的兼容性,增強了大數據存儲的精確性和靈活性。

摘要:,針對誘發(fā)宇宙空間環(huán)境下航空航天飛行器工作異常和故障的FPGA單粒子效應,分析了FPGA電路的特點(diǎn),從空間和時(shí)間維度上,提出基于“運算單元 存儲器/觸發(fā)器”進(jìn)行FPGA電路層次模塊的劃分；結合節點(diǎn)所在位置的重要性、節點(diǎn)與其它節點(diǎn)的關(guān)聯(lián)程度以及節點(diǎn)本身的單粒子軟錯誤翻轉概率,提出了重要度分析模型,從而建立基于重要度排序的對測試點(diǎn)設置優(yōu)化方法。測試實(shí)驗表明,該方法是一種可行的檢測點(diǎn)優(yōu)化設置方法。

摘要:針對如何保障用戶(hù)個(gè)性化需求的準確度和反饋滿(mǎn)意度問(wèn)題,建立了個(gè)性化基于虛擬現實(shí)供應鏈云計算協(xié)同管理技術(shù)。該技術(shù),首先分析了行業(yè)特點(diǎn)和個(gè)性化服務(wù)特性,同時(shí)綜合考慮服務(wù)時(shí)間、成本、用戶(hù)體驗質(zhì)量等特征,提出了個(gè)性化數據挖掘虛擬現實(shí)控制機制。其次,基于云計算提出了協(xié)同管理控制系統架構,優(yōu)化用戶(hù)個(gè)性化需求和解決差異化對供應鏈的影響。與非協(xié)同管理方案相比,所提出的協(xié)同管理算法將個(gè)性化差異對供應鏈管理的干擾降低25%,保障用戶(hù)滿(mǎn)意度處于較高水平。

摘要:為了保證航空管制中航空器的完整性,提高航空器的使用壽命,并且可以最大限度的保障航空乘客和其他航空人員的人身安全,需要對航空管制空中危險目標進(jìn)行識別。但采用當前目標識別方法對空中危險目標識別時(shí),識別系統對空中危險目標無(wú)法穩定識別,存在空中危險目標識別精度低的問(wèn)題。為此,提出一種基于STAMP的航空管制空中危險目標識別方法。該方法先利用STAMP模型對航空管制空中危險目標識別系統各組成部分進(jìn)行任務(wù)分配,然后采用Harris法對空中危險目標進(jìn)行特征選擇和提取,依據Mean-Shift法的Bhattacharyya系數,描述候選空中危險目標和空中目標的危險概率分布相似度,隨著(zhù)Bhattacharyya系數的不斷增加,候選空中危險目標和空中危險目標的相似度越大,使危險目標跟蹤系統朝著(zhù)空中目標危險密度增大的位置移動(dòng),在最優(yōu)位置收斂,從而實(shí)現空中危險目標跟蹤,最后利用D-S理論對跟蹤結果進(jìn)行識別,通過(guò)引入空中目標危險性基本概率賦值函數獲得空中目標危險基本概率,采用Dempster組合規則對空中目標危險證據進(jìn)行合成,依據空中危險目標證據融合結果完成對航空管制空中危險目標的識別。實(shí)驗仿真證明,所提方法增強了航空管制空中危險目標識別的效果,提高了航空管制空中危險目標識別的精度。

摘要:針對基于VXI總線(xiàn)的某型制導武器通用自動(dòng)測試系統存在的測試效率難以提升、通用化和小型化程度不夠、測試技術(shù)標準化和信息化水平不高等問(wèn)題,提出基于PXI總線(xiàn)的某新型制導武器通用自動(dòng)測試系統的總體設計技術(shù)方案,通過(guò)采用新型高速儀器總線(xiàn)、合成儀器、TPS可移植等技術(shù),以及軟硬件平臺模塊化、專(zhuān)測組件通用化等設計思想,實(shí)現了系統組件標準配置、測試信息網(wǎng)絡(luò )傳輸、程序軟件移植使用、資源擴展方便快捷的設計初衷,使系統形成跨平臺通用化與互操作能力,是現階段精確制導武器通用自動(dòng)測試系統較為理想的系統平臺解決方案,經(jīng)新研系統實(shí)際試用證明,該設計方案切實(shí)可行,能大幅提升多型制導武器通用測試效率,提高部隊測試保障能力。

摘要:為了減少虛擬環(huán)境下大數據運行時(shí)間,數據運行時(shí)能夠反映出一定的規律性和特殊的分類(lèi)性,需要對虛擬環(huán)境下大數據進(jìn)行智能并行聚類(lèi)。當前大數據聚類(lèi)方法是根據K-均值聚類(lèi)方法不斷地進(jìn)行大數據樣本分類(lèi)的調整,經(jīng)過(guò)多次計算調整后達到數據并行聚類(lèi)的效果,但每當有新的大數據流入時(shí),都需要對當前全部數據進(jìn)行K-均值聚類(lèi),計算過(guò)程復雜,聚類(lèi)效率低。為此,提出了一種基于MapReduce的虛擬環(huán)境下大數據智能并行聚類(lèi)方法。首先在虛擬環(huán)境下大數據中抽取小規模數據集并確定大數據簇的質(zhì)心,采用Single法對所抽樣的小規模數據進(jìn)行聚類(lèi),獲得虛擬環(huán)境下大數據屬性的均值,利用最小距離分類(lèi)規則將大數據屬性的均值快速地向數據簇的真實(shí)中心移動(dòng),依據Davies-bouldin指標假設一個(gè)數據簇離散度參數,在此參數值中選出大數據智能并行聚類(lèi)相似度最大值,最后利用聚類(lèi)相似度最大值得到Davies-bouldin指數,以Davies-bouldin指數為基礎將多個(gè)類(lèi)別的質(zhì)心間距以及聚類(lèi)離散度指定閾值合并為一個(gè)類(lèi)并進(jìn)行迭代計算,得到數據最佳聚類(lèi)中心位置,由此完成虛擬環(huán)境下大數據智能并行聚類(lèi)。仿真實(shí)驗結果證明,所提方法提高了大數據智能并行聚類(lèi)的靈活性和普遍適用性,減少了聚類(lèi)時(shí)間,并適合應用于教育技術(shù)領(lǐng)域,不僅可以使教育技術(shù)網(wǎng)絡(luò )數據更加合理化,而且更加規范化。

摘要:采用對稱(chēng)比例閥控制非對稱(chēng)液壓缸存在控制死區的問(wèn)題，導致液壓缸在跟蹤連續動(dòng)態(tài)信號時(shí)，存在較大的位置跟蹤誤差。本文在二次定義負載壓力與負載流量的基礎上，建立對稱(chēng)比例閥控非對稱(chēng)液壓缸位置控制系統的數學(xué)模型，通過(guò)對電液伺服系統的分析，提出了適合解決死區問(wèn)題的控制方法。該方法可有效修正跟蹤正弦連續信號時(shí)位置誤差較大的問(wèn)題，并借助AMESim對模型進(jìn)行驗證，仿真表明在低頻段的動(dòng)態(tài)響應比較理想。同時(shí)分析了影響液壓缸動(dòng)態(tài)特性的主要參數。

摘要:航天器數據龐大繁雜，為了給設計人員提供快速檢驗設計思想的便捷工具，對基于數據驅動(dòng)的航天器三維可視化系統進(jìn)行了研究。在分析航天器可視化系統特點(diǎn)的基礎上，提出系統功能要求，繼而提出了基于數據驅動(dòng)的三維可視化系統構建方案，介紹了可視化系統組成、核心模塊關(guān)系。在基于MFC框架及Vega Prime為主的開(kāi)發(fā)的前提下，對系統模塊劃分進(jìn)行了研究，給出模塊功能和實(shí)現方案。為了提升系統展示效果，對消息緩沖與插值延遲、特效集成與驅動(dòng)機制、相機管理和場(chǎng)景切換等關(guān)鍵技術(shù)提出了優(yōu)化設計方案，使之更加適應航天器可視化展示需求。設計系統較傳統可視化系統展示更為流暢，場(chǎng)景視角切換更為智能。系統已應用于多個(gè)航天器研發(fā)工作中，應用效果證明系統具有良好的通用性和實(shí)用性，具有一定的推廣價(jià)值。

摘要:為了提高變電站內溫濕度監測水平,基于樹(shù)莓派嵌入式系統和Java語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了一種溫濕度遠程實(shí)時(shí)測量系統,本系統包含客戶(hù)端、服務(wù)器、溫濕度測量模塊三層硬件架構,客戶(hù)端和服務(wù)器都連接在互聯(lián)網(wǎng)或局域網(wǎng)中,采用Java語(yǔ)言編程,實(shí)現客戶(hù)端與服務(wù)器之間多種通訊模式,客戶(hù)端可顯示可視化控制界面和測量結果。系統運行表明,由于樹(shù)莓派同時(shí)作為現場(chǎng)測量模塊的控制器和服務(wù)器,數據庫在樹(shù)莓派服務(wù)器端生成,數據庫文件不會(huì )受客戶(hù)端連接狀態(tài)的影響,客戶(hù)端不必時(shí)刻與服務(wù)器連接,在需要時(shí)可連接任一接入系統的樹(shù)莓派服務(wù)器,連接效率大大提高,本系統還可根據實(shí)際需要改變服務(wù)器和客戶(hù)端數量、客戶(hù)端的控制界面,具有很大的靈活性和很強的可擴展性。

摘要:現役運載火箭一體化測發(fā)系統的單任務(wù)測試模式，已無(wú)法滿(mǎn)足運載火箭的高密度、快速測發(fā)的需求。通過(guò)控制軟件多線(xiàn)程設計實(shí)現多任務(wù)控制的并行處理；使用分布式執行終端，同步完成并行測試功能。設計具有包含多任務(wù)信息的通訊協(xié)議，實(shí)現并行測試信息的網(wǎng)絡(luò )傳輸。利用軟件的共享緩存技術(shù)實(shí)現多任務(wù)之間的信息交互。在信息傳輸中通過(guò)字節流模式進(jìn)行先進(jìn)先出的實(shí)時(shí)通信，保證了運載火箭測發(fā)的實(shí)時(shí)性。通過(guò)對一體化測發(fā)系統的并行測試研究，可實(shí)現一套測發(fā)控系統對箭上多個(gè)子系統同時(shí)進(jìn)行測試。 并行測試技術(shù)的研究利用了計算機系統并行處理能力，通過(guò)測發(fā)軟件的并行設計，實(shí)現可由用戶(hù)控制的多任務(wù)并行測試系統，提高了運載火箭的測試效率和節省測試費用，是解決運載火箭高密度、低成本發(fā)射的一種技術(shù)途徑。

摘要:針對裝甲車(chē)輛滅火系統電路板規模較大,功能日趨多樣與完善的同時(shí),其復雜程度也日益提高,故障層次越來(lái)越多,故障現象與故障原因的映射關(guān)系更加復雜,組合故障頻發(fā),傳統的故障診斷方法已不能滿(mǎn)足滅火系統電路板故障診斷的要求。設計了基于免疫遺傳算法優(yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )對滅火系統電路板進(jìn)行故障診斷,并在免疫和遺傳過(guò)程中保留了部分訓練最優(yōu)解。實(shí)現了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )收斂速度的提高,使用Matlab編程優(yōu)化算法并完成了電路板仿真故障的診斷。通過(guò)實(shí)驗驗證了該診斷模型的準確性和可靠性,為電氣系統通用檢測設備的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )診斷方法實(shí)現提供了理論支撐。

摘要:可穿戴下肢外骨骼能夠柔性跟隨人體運動(dòng)的前提是足底壓力檢測數據符合人體步態(tài)特征,因此研究外骨骼足底壓力檢測系統具有重要意義。針對現有穿戴式下肢外骨骼系統壓力傳感器輸入輸出存在非線(xiàn)性誤差,不能準確檢測足底壓力變化的缺點(diǎn),選擇電阻式壓力傳感器,通過(guò)理論計算確定曲線(xiàn)擬合方法可行性,并將曲線(xiàn)擬合方法引入足底壓力檢測系統設計中。研究結果表明,該方式采集數據特征明顯,曲線(xiàn)擬合的系統線(xiàn)性度較小,可靠性高,適用足底壓力檢測系統。

摘要:醫學(xué)圖像常規檢查中，需要對目標圖像進(jìn)行測量以獲取相關(guān)數據。測量主要集中在對距離，面積，角度以及周長(cháng)等數據的獲取。由于醫學(xué)檢測的嚴謹性，數據準確，方法簡(jiǎn)便是必不可少的要求。隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展，其在醫學(xué)中的應用也得到了廣泛的推崇。計算機輔助的醫學(xué)圖像測量不但替代了傳統的手工測量方式，也極大地提高了測量的精度與效率。分析醫學(xué)圖像測量算法，針對如何確定目標區域的問(wèn)題設計了顏色填充的方法，可有效區分出目標區域圖像。為了提高該算法的效率，進(jìn)一步提出了其改進(jìn)算法，降低了算法執行次數，提高了系統性能。

摘要:區域管制區域內的飛行流量受多種因素影響,從而容易造成航路擁堵,導致航班延誤。綜合考慮危險天氣、航段容量、軍航活動(dòng)這三個(gè)主要因素,結合空域靈活使用這一理念,對飛行流量進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配并以最小運行成本建立規劃模型,通過(guò)Floyd算法求出經(jīng)過(guò)該區域的所有航班的最短路徑,并用matlab進(jìn)行仿真計算,仿真結果表明,對流量進(jìn)行動(dòng)態(tài)分配后的運行成本得到有效降低,在一定程度上緩解了航路擁擠。

摘要:視頻監控是一種非常有效的監控方法，但在野外（偏遠油田、無(wú)網(wǎng)絡(luò )）且無(wú)人看管的情況下，一旦監控存儲系統遭到人為破壞，監控系統便形同虛設。針對無(wú)網(wǎng)絡(luò )且無(wú)人看管的偏遠油田，設計了一種基于全方位振動(dòng)傳感識別的采集存儲分離油田智能監控系統，該系統通過(guò)超聲波探測觸發(fā)圖像采集，提取振動(dòng)屬性，進(jìn)行入侵判斷，確認入侵時(shí)啟動(dòng)圖像采集存儲系統，通過(guò)先進(jìn)的OFDM無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)將采集后的圖像快速存儲在百米外的存儲器中，實(shí)現監控圖像及指定數據的可靠記錄，確保監控數據的安全性。

摘要:針對復雜高階對象提出了一種基于數值最優(yōu)模型降階方法,并基于這種降階模型設計了預測PID控制器,將此控制器應用于原始模型能夠得到很好地控制效果。數值最優(yōu)模型降階算法使高階對象能近似為一階加時(shí)滯對象或二階加時(shí)滯對象,通過(guò)模型階躍響應和Bode圖對比,降階模型曲線(xiàn)很好地逼近原始模型曲線(xiàn)。預測PID對大時(shí)滯對象有著(zhù)很好地控制效果,模型降階使得預測PID很好地控制復雜高階對象,且其結構簡(jiǎn)單,可調參數少的特點(diǎn)。

摘要:針對石油產(chǎn)品運動(dòng)粘度檢測中恒溫水浴溫度的測量與控制，提出了一種基于PT100測溫和高精度控溫的系統，搭建了系統的硬件電路和設計了系統軟件，并進(jìn)行了實(shí)驗驗證。本設計采用STM32F407作為主控處理器，PT100傳感器測量溫度，三線(xiàn)制調理電路消除測量誤差，24位A/D芯片進(jìn)行A/D轉換，12864液晶進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，并具有語(yǔ)音功能。測溫部分采用查表與分段數學(xué)建模相結合的方法，能夠計算得出較精確的溫度值，由于在化工領(lǐng)域的溫度控制中，被控對象具有純滯后的特點(diǎn)，系統中控溫部分采用PID算法和Smith預估算法相結合進(jìn)行控制。實(shí)驗表明，該系統溫度測量精度可在0℃~100℃范圍內達到±0.1℃，控制精度絕對誤差不超過(guò)0.1℃，能夠達到設計要求。結合了Smith預估的PID算法動(dòng)態(tài)響應迅速，超調量小，穩定性好，明顯優(yōu)于普通的PID算法。

摘要:針對傳統嵌入式視頻監控設備集成度低，功能有限，響應速度慢，計算能力不足的問(wèn)題，研究了一種基于A(yíng)RM微處理器S3C6410與TMS320DM642 DSP雙核體系結構的嵌入式視頻監控系統。該系統采用CMOS攝像頭采集視頻數據，經(jīng)DM642上算法處理后通過(guò)HPI高速并行接口傳輸給ARM處理器，ARM處理器負責對接收到的視頻進(jìn)行控制和LCD顯示。重點(diǎn)闡述了ARM和DSP系統單元間的硬件連接方案，HPI接口驅動(dòng)程序的設計實(shí)現，以及結合Linux異步通知和多線(xiàn)程技術(shù)的QT/Embedded客戶(hù)端人機交互軟件的編寫(xiě)。最后，移植了運動(dòng)目標跟蹤算法到DSP中并對整個(gè)系統進(jìn)行實(shí)驗測試，驗證系統的性能。經(jīng)實(shí)驗證明，所設計的系統穩定可靠，視頻清晰流暢，具有性能高、功耗和成本低、可擴展性強等優(yōu)點(diǎn)，在嵌入式視頻監控領(lǐng)域具有推廣和使用價(jià)值。

摘要:摘　要 針對現有基于智能卡的遠程安全認證方案的不足，提出一種基于Hash函數的智能卡遠程雙向安全認證方案。在注冊階段中，用戶(hù)設定他的身份和密碼，同時(shí)系統產(chǎn)生一個(gè)隨機數與提交的身份、密碼進(jìn)行運算，獲得安全參數。在登陸和相互認證階段，根據用戶(hù)輸入的身份、密碼和系統的安全參數，智能卡和服務(wù)器通過(guò)Hash運算實(shí)現雙向認證，避免非法登陸。在密碼修改階段，在智能卡確認用戶(hù)合法性后，用戶(hù)可以隨意改變密碼通過(guò)安全性能分析表明，該方案提供了前向保密性和用戶(hù)匿名性，能夠抵御拒絕服務(wù)攻擊、偽造攻擊、重放攻擊、智能卡丟失攻擊、密碼猜測攻擊和服務(wù)器欺騙攻擊。與現有方案相比，該方案在保持較低計算復雜度的同時(shí)提供了很高的安全性能。

摘要:針對方波驅動(dòng)的無(wú)刷直流電動(dòng)機有輸出轉矩脈動(dòng)較大的問(wèn)題，根據無(wú)刷直流電動(dòng)機非線(xiàn)性、多變量、強耦合的特點(diǎn)，建立了以id=0為控制策略的無(wú)刷直流電動(dòng)機矢量控制系統。把傳統PI控制與模糊控制相結合，對速度環(huán)設計了一種模糊PI控制器, 利用模糊控制對PI控制器參數進(jìn)行自整定。利用MATLAB/Simulink搭建了無(wú)刷直流電動(dòng)機矢量控制系統仿真模型，分別對傳統PI控制器和模糊PI控制器作用下的矢量控制系統進(jìn)行仿真研究。仿真結果表明模糊PI控制器性能的優(yōu)越性，提高了控制系統的動(dòng)態(tài)性能和靜態(tài)精度。以SH79F1611為控制核心，搭建了無(wú)刷直流電動(dòng)機矢量控制系統的硬件實(shí)驗平臺，實(shí)驗結果驗證了控制方案的可行性。

摘要:考察污水活性污泥處理過(guò)程溶解氧控制效果的重要性能指標是溶解氧濃度的波動(dòng)情況和能耗。針對溶解氧的非線(xiàn)性傳遞模型,本文提出了以溶解氧設定值作為調度變量的溶解氧增益調度控制方法。即在溶解氧設定值進(jìn)行泰勒級數展開(kāi)得到線(xiàn)性模型,采用參考模型方法設計控制器,再根據不同的調度值(溶解氧設定值),調度線(xiàn)性時(shí)不變控制器。仿真結果表明,本文提出的增益調度控制方法無(wú)論在能耗方面還是在控制精度方面都要明顯優(yōu)越于常規的開(kāi)關(guān)控制和PID控制。

摘要:現在醫療事業(yè)當中,遠程醫療作為先進(jìn)科學(xué)技術(shù)應用；病患科學(xué)治療監控理念；快速信息化時(shí)代體現,正在成為醫療事業(yè)當中熱門(mén)的研究方向。其依靠計算機技術(shù)、通訊技術(shù)以及信息處理技術(shù)為基礎,同醫療活動(dòng)相結合,在當今的醫療事業(yè)當中有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。本文設計出用于大型病患的智能遠程監控系統,系統從生理數據采集、智能終端、IOCP網(wǎng)絡(luò )通訊器以及數據庫和監控軟件為設計出發(fā)點(diǎn),利用無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )實(shí)現醫生或是家屬通過(guò)監控軟件對病患進(jìn)行實(shí)時(shí)遠程監控和監護。提出系統的設計需求和設計結構,并通過(guò)實(shí)際檢測觀(guān)察此系統在實(shí)際應用中的可靠性以及對各項需求的完成度。結果顯示,此系統可以很高程度的完成對與大型病患的遠程實(shí)時(shí)監控和智能化需區。

摘要:隨著(zhù)工業(yè)控制領(lǐng)域的不斷發(fā)展,綜合監控系統已經(jīng)日趨成熟并于工業(yè)現場(chǎng)運行較長(cháng)時(shí)間。而基于綜合監控系統獲取的大量歷史數據的分析和實(shí)時(shí)數據的使用并沒(méi)有開(kāi)展深入的探討。本方案提出了一種基于綜合監控系統的狀態(tài)修方案,把綜合監控系統的歷史數據經(jīng)過(guò)一定的清洗,建模導入到大數據平臺,通過(guò)相應的算法分析,從而改善維修決策模型并建立設備評價(jià)體系；把實(shí)時(shí)數據實(shí)時(shí)的傳遞到設備狀態(tài)頁(yè)面,減輕了傳統巡檢工作,保證了設備檢查效果；把設備報警數據通過(guò)分類(lèi),分項,直接派生檢修工單,實(shí)現了設備維修的自動(dòng)化。

摘要:為了解決油田抽油機采油效率和能耗較低等問(wèn)題,本課題在抽油機單井變頻節能控制技術(shù)的基礎上,研發(fā)了叢式抽油機井群?jiǎn)尉嗄Ｊ饺嵝钥刂破?并建立叢式機井群一拖四的集中控制方案。通過(guò)選擇合理的優(yōu)化算法,實(shí)現了單井柔性控制與井組集中優(yōu)化控制的有機結合,有針對性的提高了井群的整體能效。現場(chǎng)測試效果表明：該叢式抽油機柔性集中控制系統能夠適應現場(chǎng)工況條件,實(shí)現抽油機井群系統的優(yōu)化控制,并且能達到較好的控制效果與節能效果。

摘要:目前大多數陣風(fēng)減緩控制方法都是等到飛機到達風(fēng)場(chǎng)之后才起作用,由此帶來(lái)了時(shí)滯與舵面速率飽和等問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題,提出了一種基于風(fēng)擾動(dòng)預測的陣風(fēng)減緩控制系統方案。首先,對風(fēng)擾動(dòng)預測技術(shù)進(jìn)行了研究,利用二階互補濾波器實(shí)現了一種基于激光測風(fēng)雷達獲取的陣風(fēng)信息與其它渠道獲取的陣風(fēng)信息的數據融合算法。其次,以某型民用飛機模型為對象,采用LQR方法設計最優(yōu)狀態(tài)調節器使得性能指標最小。接著(zhù),引入基于風(fēng)擾動(dòng)預測的前饋補償,使得在未來(lái)陣風(fēng)到達時(shí)飛機狀態(tài)要盡可能保持不變。仿真結果表明,基于風(fēng)擾動(dòng)預測的陣風(fēng)減緩最優(yōu)控制系統能大幅度地減少陣風(fēng)干擾對飛機法向過(guò)載和俯仰角速度的影響,證明了所設計的控制系統方案的正確性和有效性。

摘要:舵機是導彈控制系統的重要執行機構，為實(shí)現對電動(dòng)及氣動(dòng)多種型號導彈舵機性能的測試，設計開(kāi)發(fā)了一種基于LabWindows/CVI虛擬儀器的測控系統。介紹了該測控系統硬件組成和軟件結構流程，軟件設計過(guò)程中充分利用多線(xiàn)程、數據庫等技術(shù),準確快速完成舵機自動(dòng)化性能測試。應用結果表明:該舵機測控系統工作穩定，測試精度和自動(dòng)化程度高,滿(mǎn)足舵機試驗測試精度和技術(shù)指標要求，為舵機的性能研究和維修維護提供了良好的測試環(huán)境。

摘要:針對新型裝甲車(chē)載短波/超短波電臺電路原理與結構復雜、自檢虛警率高、內部模塊不易在線(xiàn)檢測進(jìn)行故障定位的實(shí)際問(wèn)題,綜合采用電路智能檢測技術(shù)、數字信號處理技術(shù)、數據庫軟件技術(shù),以平板電腦為核心構建硬件平臺,開(kāi)發(fā)嵌入式軟件系統,研制便攜式新型車(chē)載短波/超短波電臺維修輔助系統。該系統可以依托電臺內部固有的電氣連接在電臺不解體情況下對電臺內部模塊進(jìn)行在線(xiàn)性能檢測與故障定位,實(shí)現電臺故障維修信息的實(shí)時(shí)存儲與電臺維修資料的查詢(xún),從而解決新型裝甲車(chē)載短波/超短波電臺維修手段不足、維修保障困難的實(shí)際問(wèn)題。

摘要:近幾十年，我國計算機軟件經(jīng)歷了很多里程碑式的發(fā)展，生產(chǎn)軟件的模式再不斷地更新、變化；隨著(zhù)軟件生產(chǎn)模式的不斷提升，用戶(hù)對軟件的質(zhì)量越發(fā)關(guān)注，軟件行業(yè)則對軟件質(zhì)量的設計、生產(chǎn)不斷優(yōu)化和提高。但是，軟件系統仍然存在著(zhù)正確、安全、可靠等質(zhì)量特性的風(fēng)險問(wèn)題，針對軟件存在的質(zhì)量風(fēng)險問(wèn)題，避免軟件系統的脆弱性。通過(guò)結合金融軟件生命周期特點(diǎn)，分析了軟件生命周期項目的過(guò)程管理方式，提出了金融系統的軟件質(zhì)量評估模型，基于軟件質(zhì)量評估模型的設計、建立與應用，提高金融軟件系統質(zhì)量評估的可信度。

摘要:飛行仿真轉臺作為航空、航天領(lǐng)域中進(jìn)行半實(shí)物仿真和測試的關(guān)鍵設備，在飛行器的研制過(guò)程中起著(zhù)非常關(guān)鍵的作用。以五軸飛行仿真轉臺為研究對象，介紹了系統的軟硬件平臺設計體系，然后根據軟件控制系統的基本原則，采用模塊化設計，以通用性、安全性為出發(fā)點(diǎn)，采用面向對象的程序設計思想，分別從模式選擇、實(shí)時(shí)顯示、數據保存、精度補償、狀態(tài)監控、安全保護和網(wǎng)絡(luò )通訊等7個(gè)方面闡述了其設計思想。該系統經(jīng)過(guò)實(shí)際的聯(lián)機測試和控制實(shí)驗，證明穩定可靠，界面友好，達到了理想的效果。

摘要:數據采集器作為飛機訓練用設備,實(shí)現對載機飛行、目標探測、電子對抗、武器控制和飛行員操控等數據的實(shí)時(shí)采集,其性能指標一直是關(guān)鍵的驗收指標。在人力成本逐漸增大、自動(dòng)化信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代下,自動(dòng)測量系統成為測量測試領(lǐng)域的重要角色,它可實(shí)現整個(gè)實(shí)驗過(guò)程的自動(dòng)監控和測試數據的自動(dòng)存儲。為了最大限度的滿(mǎn)足采集器的批量生產(chǎn)與測試,本文基于LabVIEW平臺,通過(guò)1553B總線(xiàn)和RS422總線(xiàn)實(shí)現數據傳輸,設計多數據采集器自動(dòng)監控軟件。試驗證明,軟件操作簡(jiǎn)單、運行穩定,最多可同時(shí)對8臺數據采集器進(jìn)行測試。

摘要:為了適應服務(wù)型社會(huì )的整體趨勢，從服務(wù)行業(yè)現狀與面臨的挑戰出發(fā)，結合互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，設計了一種基于A(yíng)ndroid的可視化后廚系統，實(shí)現了餐飲服務(wù)的智能化。首先在介紹系統組成及功能的基礎上對系統工作原理進(jìn)行了闡述，然后介紹了服務(wù)器端和客戶(hù)端的設計方案。本系統經(jīng)測試可以應用于餐飲服務(wù)，可以為消費者提供更加透明的用餐體驗。

摘要:針對2.4G頻段上WIFI網(wǎng)絡(luò )對zigbee網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)生的信道干擾問(wèn)題，提出了一種基于信道狀態(tài)預測的干擾避免算法。該算法采用隱馬爾科夫模型預測下一時(shí)刻zigbee網(wǎng)絡(luò )的16個(gè)信道狀態(tài)，如果指示下一時(shí)刻某個(gè)信道狀態(tài)低于某個(gè)閥值，就將該信道替換到信道序列的最后一個(gè)，從而形成一個(gè)新的信道序列，并根據新的信道序列動(dòng)態(tài)調整zigbee網(wǎng)絡(luò )的工作信道。使該網(wǎng)絡(luò )工作在最安靜的信道上，從而避免來(lái)自WIFI的干擾。最后在Simulink中建立了zigbee網(wǎng)絡(luò )通信模型用于驗證該算法，仿真結果表明，與常用的信道分配方法相比，此方法能夠根據隱馬爾科夫模型預測下一時(shí)刻的信道狀態(tài)，動(dòng)態(tài)更新信道序列。增加了空閑信道選擇的命中率。該算法不但節省節點(diǎn)能耗，還縮短傳輸時(shí)延。具有復雜度低、精確度高的特點(diǎn)。

摘要:在現今的工業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng),PLC控制系統是最為常見(jiàn)的系統之一,也是最為重要的操作系統,關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)的穩定性和安全性。為保證生產(chǎn)活動(dòng)正常運行需要控制PLC控制系統的正常運作,研究在系統運行中可能出現的干擾因素,其中主要分為外部、內部?jì)蓚€(gè)方向。本文將從PLC控制系統可能產(chǎn)生的干擾來(lái)源進(jìn)行分析,設計出對于不同環(huán)節出現的干擾現象的解決辦法。從硬件設計入手,研究抗干擾的措施。通過(guò)實(shí)驗分析,經(jīng)過(guò)抗干擾措施后的PLC系統的穩定性和抗干擾程度。實(shí)驗結果表明,經(jīng)過(guò)以上方法改良后PLC系統可以很大程度上實(shí)現干擾現象最小化。

摘要:為分析飛行器位置、姿態(tài)和工作頻率對航空超短波通信鏈路性能的影響,構建了航空超短波通信鏈路模型,利用FEKO7.0電磁仿真軟件計算了機載天線(xiàn)與飛行器一體化電磁輻射特性,基于MATLAB軟件設計了系統的主程序,系統主程序通過(guò)調用天線(xiàn)的輻射特性數據,結合飛行器的位置、速度和姿態(tài)變化,可計算出通信雙方之間的天線(xiàn)極化衰減和空間衰減等數據,分析了飛行器在相應狀態(tài)下航空超短波通信鏈路性能的數值變化,具有較強的實(shí)用性。

摘要:冰蓄冷技術(shù)能夠為空調系統帶來(lái)顯著(zhù)的節能效果, 已廣泛地應用在現代建筑當中, 準確的監測數據預測值有利于系統合理地運行; 針對實(shí)際冰蓄冷空調工程中的能源管理控制系統（energy management and control system, EMCS）數據采樣周期較長(cháng)所導致在系統制冰與融冰階段數據不足的問(wèn)題, 提出了一種改進(jìn)的機組運行狀況預測模型; 模型算法以數據變化趨勢為依據, 在傳統Elman中引入評價(jià)層以約束網(wǎng)絡(luò )輸出值, 增加計算針對性, 從而提高模型輸出的準確性; 仿真結果表明, 此種建模方法解決了系統融冰與制冰階段的數據突變及網(wǎng)絡(luò )輸出值局部最優(yōu)解等問(wèn)題, 與傳統Elman網(wǎng)絡(luò )結構相比, 其輸出值更為接近測量值, 有效地提高了模型輸出的真實(shí)性; 通過(guò)關(guān)聯(lián)函數, 設計的模型對冷水機組的能源消耗也可起到預測作用, 進(jìn)一步說(shuō)明了其實(shí)用性。

摘要:為提高捷聯(lián)慣導系統初始對準精度，提出將卡爾曼濾波技術(shù)應用于系統初始精對準，用以估計系統的失準角和慣性誤差。對卡爾曼濾波技術(shù)在捷聯(lián)慣導系統中的應用進(jìn)行分析，建立捷聯(lián)慣導系統初始對準誤差模型和卡爾曼濾波量測方程。分析不同條件下不同濾波方法的濾波原理和濾波精度。在此基礎上，提出一種將預測擴展卡爾曼濾波應用于逆向導航技術(shù)的思路，并進(jìn)行了理論分析和捷聯(lián)慣導系統自對準流程設計，為后續進(jìn)一步深入開(kāi)展慣導系統初始對準奠定基礎。

摘要:森林資源作為人類(lèi)賴(lài)以生存的自然資源,是地球上最重要的資源之一,而衡量森林資源的指標不再局限于對森林面積的測量,準確的森林單木信息的獲取對于進(jìn)一步評估森林生態(tài)系統的生物物理過(guò)程及生物量估算具有重要意義。目前,對單棵樹(shù)木的信息提取已成為森林精確遙感的熱點(diǎn)之一。對基于LiDAR點(diǎn)云數據的植被信息提取的研究大多集中在對成片的林地信息提取,而激光雷達數據對單木冠形邊緣的刻畫(huà)能力受林分密度的影響較大。針對單木信息提取的研究并不多見(jiàn)或算法不足的現狀,利用激光雷達點(diǎn)云數據,進(jìn)行了單棵樹(shù)提取方法的研究。基于圓檢測的理論,檢測局部極值點(diǎn),計算其他點(diǎn)到中心點(diǎn)的距離,通過(guò)聚類(lèi),提取了單棵樹(shù)的位置、樹(shù)高及胸徑信息。采用吉林省長(cháng)春市城區林區的LiDAR點(diǎn)云數據進(jìn)行了自動(dòng)提取的實(shí)驗,并利用同區的航空影像進(jìn)行了檢驗；實(shí)驗結果表明,該方法具有較好的實(shí)用價(jià)值與普適性,單木提取的精度可達到90%以上。

摘要:在當今高校教育當中,對于學(xué)生身體素質(zhì)以及健康的關(guān)注度也越來(lái)越高,這也對于學(xué)校體育場(chǎng)館的建設和發(fā)展提出了更高的要求。而且隨著(zhù)計算機網(wǎng)絡(luò )以及自動(dòng)化程度的不斷發(fā)展和加深,在各個(gè)領(lǐng)域都體現出了不俗的表現。綜合以上的訴求以及對于管理系統智能化發(fā)展,設計出一種用于高校體育場(chǎng)館建設器械監控管理系統,實(shí)現對各種器械的預算、評估、使用、保管等方面進(jìn)行科學(xué)化、合理化、智能化管理。保證我國高校的體育場(chǎng)館器械可以滿(mǎn)足當前教育要求和學(xué)生的需要,以及對于器械的應用管理更加完善。通過(guò)對于檢測分析,采用這種管理系統可以大大的減少高校體育場(chǎng)館中各器械的保存率和丟失率。

摘要:熱裝刀柄及其工具系統是高速加工工具系統的主要形式之一，由于其具有高精度、強夾持力、高平衡性等特點(diǎn)，在高速切削加工中得到了廣泛應用。刀柄熱裝裝置就是運用電磁感應加熱原理，利用刀柄材料的熱脹冷縮，對刀柄進(jìn)行加熱進(jìn)而完成刀具的取出和放入。針對國內刀柄熱裝裝置的空白，設計了一種基于IGBT的刀柄熱裝裝置。該裝置以IGBT為核心，設計了IGBT全橋逆變電路以及以IR2110為驅動(dòng)芯片的驅動(dòng)保護電路，研發(fā)了基于Maxwell電磁場(chǎng)分析的感應加熱線(xiàn)圈，并給出了刀柄熱裝裝置的整體框架以及具體實(shí)施方式，完成了整個(gè)裝置的研制，最后實(shí)驗驗證了該裝置可實(shí)現刀柄熱裝裝置的功能，并經(jīng)過(guò)大量后期優(yōu)化實(shí)驗建立了對應于不同口徑刀柄的最優(yōu)加熱時(shí)間和最優(yōu)加熱頻率的數據庫。

摘要:針對當前光電實(shí)驗室數據繁多且結構復雜的實(shí)際情況，本文利用數據庫等技術(shù)設計了一套針對于大型光電實(shí)驗室綜合管理系統的框架和數據結構，并最終實(shí)現該系統。該系統能夠對光電實(shí)驗室的實(shí)驗數據進(jìn)行有效的組織、管理和應用，能夠對實(shí)驗設備進(jìn)行管理和統計，該系統設計有完善的架構體系，并有預留接口，為系統的升級和功能的添加提供了便利。光電實(shí)驗室綜合管理系統可以使實(shí)驗室人員科學(xué)合理地安排實(shí)驗，減少實(shí)驗次數、縮短實(shí)驗周期，更好的利用現有實(shí)驗數據，從而減少資源的浪費，實(shí)現實(shí)驗室數據資源有效而經(jīng)濟的管理。同時(shí)，通過(guò)對設備信息的管理可以提高設備的利用率，進(jìn)而優(yōu)化實(shí)驗室的資源配置。

摘要:云計算可以通過(guò)即付即用的方式向用戶(hù)工作流提供資源。為了解決資源服務(wù)代價(jià)異構環(huán)境下的云工作流任務(wù)調度代價(jià)問(wèn)題，提出一種基于改進(jìn)粒子群算法的云工作流任務(wù)調度算法WSA-IPSO。通過(guò)綜合考慮任務(wù)的執行代價(jià)和依賴(lài)任務(wù)間發(fā)生數據傳輸時(shí)的通信代價(jià)，算法將總代價(jià)優(yōu)化問(wèn)題形式化為有向無(wú)環(huán)圖DAG中的任務(wù)調度模型，并提出基于改進(jìn)粒子群算法的優(yōu)化模型對其進(jìn)行求解。通過(guò)改進(jìn)傳統粒子群算法的粒子速度更新策略和慣性權重更新策略，算法可以以更快的收斂速度得到代價(jià)最小化的調度方案。通過(guò)仿真實(shí)驗，與MCT算法及標準粒子群算法進(jìn)行性能比較。實(shí)驗結果表明，WSA-IPSO算法在降低總代價(jià)、任務(wù)分布的負載均衡以及算法收斂性方面比較同類(lèi)算法均表現出更好的性能。

摘要:通過(guò)對已有的各種電子秤的分析,從硬件和軟件兩個(gè)方面,提出提高電子秤測量精度的方法。硬件上采用專(zhuān)門(mén)為高精度設計的24位A/D轉換芯片HX711,該芯片具有分辨率高、線(xiàn)性度好、功耗低等優(yōu)點(diǎn),特別適合低頻高精度的應用場(chǎng)合。軟件上引入樣條函數,用光滑的參數曲線(xiàn)段逼近折線(xiàn)多邊形,實(shí)現對非線(xiàn)性稱(chēng)重關(guān)系特性曲線(xiàn)的擬合和自校準,達到減小誤差的目的。最后通過(guò)實(shí)驗證明了該方法的有效性。

摘要:應用計算機技術(shù)當中的虛擬模擬技術(shù),對于當前各領(lǐng)域實(shí)現虛擬情景三維模擬訓練已成為可能。本文研究當前技術(shù)環(huán)境下,利用Unity3D模擬平臺構造虛擬情景訓練系統的開(kāi)發(fā)與設計。從三維模擬訓練系統的關(guān)鍵技術(shù)研究入手,以三維場(chǎng)景優(yōu)化、物理碰撞邏輯檢測、動(dòng)態(tài)加載場(chǎng)景以及網(wǎng)絡(luò )通信作為開(kāi)發(fā)的重點(diǎn),設計出較為先進(jìn)和逼真的虛擬情境下三維模擬訓練系統。并以消防部門(mén)作為系統應用的檢測部門(mén),檢測結果表示此系統可以很好的表現出現場(chǎng)場(chǎng)景的模擬程度以及邏輯,對于加強消防部門(mén)的訓練技術(shù)和應用效果有很大優(yōu)勢。

摘要:指紋識別技術(shù)是近年來(lái)應用最廣泛的一種生物識別應用技術(shù)。結合該技術(shù)與當前高等教育的改革熱點(diǎn),本文設計了一個(gè)基于指紋識別的便攜式信息管理系統。使教學(xué)互動(dòng)環(huán)節不僅涵蓋了基本的教師與學(xué)生的通知公告,而且涵蓋了深層次的教師與學(xué)生及其家長(cháng)的相互溝通、分析課程學(xué)習的優(yōu)缺點(diǎn)、有針對性的提出各課程學(xué)習的良好建議等。系統硬件采用ARM M3處理器、指紋采集傳感器、2.8寸液晶屏以及GPRS模塊等,系統軟件采用UCOSII操作系統。實(shí)現了課堂教學(xué)的實(shí)時(shí)考勤,統計班年級課程的平時(shí)、期中小考及期末終考成績(jì),分析學(xué)生的學(xué)習表現,并對師生提出教學(xué)、學(xué)習及提高教學(xué)質(zhì)量的良好建議。本設計對其它考勤應用及教育領(lǐng)域具有一定的參考價(jià)值。

摘要:首先對KAZE算法進(jìn)行了研究，針對KAZE算法對在有明顯光照變化的場(chǎng)合下圖像匹配率降低的問(wèn)題，提出了一種對光照魯棒的改進(jìn)KAZE算法。該算法首先用AOS算法構建非線(xiàn)性尺度空間，在非線(xiàn)性尺度空間內通過(guò)計算Hessian矩陣的局部極大值來(lái)檢測圖像的特征點(diǎn)，并通過(guò)將一階Harr小波響應進(jìn)行高斯加權運算從而確定其主方向，然后建立一種具有局部不變性的測量坐標，在該測量坐標下，構建對光照變化敏感性較低的二階梯度特征作為描述符，并生成一種新的64維描述子進(jìn)行匹配，分別對過(guò)度曝光、曝光不足和非均勻光照減弱場(chǎng)景下的多組實(shí)驗圖像進(jìn)行匹配實(shí)驗，結果表明，和原KAZE算法相比較，改進(jìn)算法在三種場(chǎng)景下的匹配率分別提高了10%、8.1%、9.2%,，表現出了更好的魯棒性，在圖像拼接、三維重建等領(lǐng)域具有一定的應用價(jià)值。

摘要:隨著(zhù)計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的不斷發(fā)展,對于Web Service檢索技術(shù)的要求也越來(lái)越大。并且現在網(wǎng)絡(luò )環(huán)境當中數據信息流量十分龐大,對于信息可以做到深入搜索,實(shí)現全方位信息查詢(xún)是非常有必要的。為此,利用網(wǎng)絡(luò )數據挖掘技術(shù)在智能檢索引擎中的應用,以文本描述為信息作為本文的研究對象,為用戶(hù)提供運用查詢(xún)要求實(shí)現概念檢索功能。其中強調在智能搜索引擎當中的網(wǎng)絡(luò )數據挖掘技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化研究,從結構設計以及算法分析上總結出當前網(wǎng)絡(luò )數據挖掘應用智能檢索的可能性。最終設計出一種利用數據挖掘技術(shù)的智能檢索模型,實(shí)現在眾多網(wǎng)絡(luò )數據中可以準確快速的進(jìn)行詳細的信息檢索功能。

摘要:在國家電網(wǎng)公司Q/GDW 1379.4-2013技術(shù)規范對智能電能表載波通信單元功率消耗的限定要求下,為保障低壓遠程電力集抄臺區本地通信鏈路的傳輸速率穩定可靠,給智能用電實(shí)時(shí)交互平臺提供帶寬支持,提出了一種裕量最大的高速載波比特功率分配算法。該算法以兼并窄帶載波和寬帶載波優(yōu)勢的G3-PLC技術(shù)為應用對象,使用約束注水法限定各子載波的傳輸比特數,根據時(shí)變的電力信道增益自適應調整比特功率分配方案,并響應通信服務(wù)質(zhì)量QoS對系統誤碼率和目標傳輸速率的要求,結合信噪比門(mén)限算法對約束注水法進(jìn)行界定和優(yōu)化,得到了功率裕量最大化的表達式。仿真結果表明：提出的算法優(yōu)于低反饋開(kāi)銷(xiāo)算法,能夠適應低壓電力線(xiàn)信道。在系統目標傳輸速率為200kbps時(shí),達到了最大裕量值20,極大程度地降低了通信單元調制解調芯片實(shí)際的功率消耗。

摘要:為解決單位試驗器材庫房人工管理效率低下、與項目和人員沒(méi)有建立有效關(guān)聯(lián)、存在一定的安全隱患等問(wèn)題,根據國家及單位相關(guān)的質(zhì)量和安全規定,結合單位試驗器材庫房管理的實(shí)際需求,采用C#和SQL Server開(kāi)發(fā)了Windows平臺下基于C/S架構的試驗器材庫房管理系統,該系統建立了項目信息、用戶(hù)信息和實(shí)驗器材的有效關(guān)聯(lián),實(shí)現了庫房試驗器材的快速查詢(xún)、自動(dòng)申請領(lǐng)用、歸還和狀態(tài)管理等功能,有效地控制了項目的知悉范圍和試驗器材的使用范圍。該系統的順利研制和使用不僅給科研生產(chǎn)提供了便利,也提高了試驗器材庫房管理的效率,進(jìn)一步提升了質(zhì)量和安全管理水平。

摘要:近年來(lái),隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展與普及,大量社交網(wǎng)絡(luò )平臺迅速崛起。社交網(wǎng)絡(luò )平臺拉近了日常人際關(guān)系,提供了便捷的信息通訊交流通道。同時(shí),針對社交網(wǎng)絡(luò )平臺數據挖掘的技術(shù)研究成為不可缺少的網(wǎng)絡(luò )數據研究領(lǐng)域一部分。現有社交網(wǎng)絡(luò )數據挖掘技術(shù)所采用的傳統數據挖掘算法與數據分離模式,存在大數據多元特征條件下,數據挖掘準確度降低、挖掘分類(lèi)邏輯混亂等現象。針對問(wèn)題產(chǎn)生根源,提出基于樸素貝葉斯算法的社交網(wǎng)絡(luò )數據挖掘技術(shù)研究。采用基于樸素貝葉斯算法設計的PCIE-FN社交網(wǎng)絡(luò )數據挖掘平臺進(jìn)行全面化的深入性解決。通過(guò)實(shí)驗證明,提出的基于樸素貝葉斯算法的社交網(wǎng)絡(luò )數據挖掘技術(shù)研究,各項數據滿(mǎn)足社交網(wǎng)絡(luò )數據挖掘日常應用要求。

摘要:隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )信息通訊技術(shù)的發(fā)展,信息數據的通訊安全成為信息化網(wǎng)絡(luò )信息數據通訊過(guò)程中的重要問(wèn)題。面對大量侵入程序與數據漏洞的威脅,一套強有效的數據加密算法成為數據研究領(lǐng)域的研究方向。RSA數據加密算法作為如今常用的安全性最高的算法,在大數據動(dòng)態(tài)數據節點(diǎn)混沌排列的條件下,無(wú)法有效保證數據的加密安全。混沌參數下,出現加密邏輯斷裂、溢出、數列逆排等嚴重的算法漏洞。對此,提出混沌參數調制下RSA數據加密算法研究,采用混沌參數特征處理單元、特征序列邏輯控制單元與混沌FIE-RSA算法,對傳統RSA加密算法存在的問(wèn)題進(jìn)行針對性解決。通過(guò)仿真實(shí)驗證明,提出的混沌參數調制下RSA數據加密算法研究中,采用的一系列方法具有加密處理響應速度快、處理運算時(shí)間短、加密安全度高、反破解性能強等特點(diǎn)。

摘要:為實(shí)現電路板上柱狀元器件焊接垂直度的精準檢測,設計了一款基于DSP+FPGA的垂直度識別系統。DSP承擔核心算法任務(wù),FPGA作為數據預處理單元,完成接口的邏輯、系統的互連以及數據通道。在硬件平臺上嵌入了基于元器件形心配準的垂直度識別算法。首先對預處理的圖像利用改進(jìn)的Canny算法提取元器件的像素級邊緣,并采用邊緣跟蹤算法去除噪點(diǎn)和干擾邊緣并對元器件進(jìn)行編號,在粗提取的邊緣上用Zernike矩算法來(lái)精確定位元器件亞像素級邊緣。在此基礎上,提取元器件輪廓的最小外接矩形來(lái)修正邊緣并得到每個(gè)元器件的形心坐標,最后根據形心的偏移距離來(lái)完成每個(gè)元器件垂直度的識別。實(shí)驗結果表明,該垂直度識別系統的設計方案識別結果精度高,檢測速度快,滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性要求,具有重要的實(shí)際工程意義。

摘要:近年來(lái),隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò )入侵防御技術(shù)成為互聯(lián)網(wǎng)安全研究領(lǐng)域中的重要課題。針對現有電子對抗系統存在的網(wǎng)絡(luò )后臺安全邏輯欠缺,導致系統安全度降低、外端數據監測機制斷裂的問(wèn)題,提出電子對抗系統網(wǎng)絡(luò )入侵檢測技術(shù)優(yōu)化研究方法。采用網(wǎng)絡(luò )電子數據動(dòng)態(tài)交互流特征定向技術(shù)、數據溢出監測算法與數據完整度監測機制三大模組對現有問(wèn)題進(jìn)行針對性解決。從問(wèn)題產(chǎn)生根源對電子對抗系統網(wǎng)絡(luò )入侵檢測技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)仿真實(shí)驗測試表明,提出電子對抗系統網(wǎng)絡(luò )入侵檢測技術(shù)優(yōu)化研究方法具有入侵源監測響應速度快、準確度高、擴展性強、應用性好的特點(diǎn)。

摘要:目前，隨著(zhù)智能醫療器械的快速發(fā)展，日常生活中，醫療器械的PCT(Procalcitonin)測試儀被人們越來(lái)越廣泛的使用。PCT測試儀主要是用來(lái)檢測人體感染細菌的有效工具，它自身帶有CMOS攝像頭，用來(lái)采集沾有病毒的試劑卡條上的圖像數據。得到若干組的圖像數據，并有與之對應的光密度值。由于PCT測試儀采集到的數據處理方面是否能夠精確地計算出人體感染細菌密度，是當前值得關(guān)注的問(wèn)題，故在該論文中,采用機器學(xué)習的Logistic分析方法，做出詳細的數據處理與優(yōu)化，以此達到精確計算出人體感染細菌密度的目的。首先構造一個(gè)經(jīng)典的Logistic模型，對采集的數據進(jìn)行處理分析，并使用遺傳算法(Genetic Algorithm, GA)對該模型進(jìn)行計算，以此得出全局最優(yōu)解。

摘要:針對大型公共建筑能耗實(shí)時(shí)采集系統中存在的布線(xiàn)復雜、通信成本高、安全性低等問(wèn)題,提出一種基于ZigBee技術(shù)的能耗數據采集器設計方案。該方案采用STM32做主控制器, ZigBee采集單元通過(guò)RS485接口實(shí)現與基于Modbus協(xié)議的智能電表之間的數據通信,并采用ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )將數據發(fā)送至協(xié)調器,協(xié)調器通過(guò)USART方式與主控制器進(jìn)行通信；主控制器利用以太網(wǎng)將數據發(fā)送至上位機。通過(guò)軟硬件設計,以XY194E智能電表為例,對其電能參數進(jìn)行測試采集,結果表明該方案克服了傳統人工采集傳輸的不足,提高了數據采集傳輸的實(shí)時(shí)性、準確性,能夠滿(mǎn)足能耗采集系統的要求。

摘要:為分析RLV再入過(guò)程中參數對再入動(dòng)態(tài)性能的影響，基于正交試驗設計理論，運用極差分析法對影響RLV再入過(guò)程的7項重點(diǎn)參數開(kāi)展靈敏度研究，仿真試驗結果表明峰值熱流、峰值動(dòng)壓、峰值過(guò)載和總加熱量對初始速度和質(zhì)量最為敏感，質(zhì)量、初始航跡偏角、常值升力系數和初始高度之間的耦合靈敏度較大。提高初始速度和質(zhì)量的精度，其它靈敏度較低的參數可適當放寬精度，從而提高飛行器性能，降低飛行器研制成本，確保再入飛行的安全性和可靠性。該方法不受系統模型限制，能減少試驗運算和數據處理工作量，可有效應用于非線(xiàn)性、不連續的RLV動(dòng)態(tài)再入過(guò)程制導算法魯棒性評估和參數靈敏度分析，為再入任務(wù)規劃提供理論支撐。

摘要:在傳統的靶場(chǎng)試驗鑒定中，對高速掠海飛行器武器系統戰術(shù)應用軟件的考核，一般采用靜態(tài)接口檢查結合飛行試驗的方法，無(wú)法反映其綜合作戰能力。本文研究的目的是設計出一種基于作戰效能和作戰適用性的新的定量評價(jià)方法。在分析戰術(shù)應用軟件執行導攻任務(wù)流程的基礎上，采用了作戰試驗鑒定的指標體系，研究了作戰效能、作戰適用性定量指標評定方法和任務(wù)滿(mǎn)意度定性指標評估方法。在分析影響戰術(shù)應用軟件作戰效能和作戰適用性各種因素的基礎上，設計了定量評定模型。以某次作戰任務(wù)為例，分別計算了戰術(shù)應用軟件的作戰效能和作戰適用性定量指標。結果表明，該模型結構簡(jiǎn)單，使用方便，為軍方對戰術(shù)應用軟件開(kāi)展貼近實(shí)戰的作戰試驗鑒定提供了手段和途徑。

摘要:如何實(shí)現對圖像質(zhì)量的高效準確評價(jià)一直是圖像和信號處理領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，針對當前大多圖像質(zhì)量客觀(guān)評價(jià)算法忽略人眼視覺(jué)系統（HVS）的影響以及只考慮灰度圖像質(zhì)量評估的不足，提出一種基于視覺(jué)注意模型的全參考彩色圖像質(zhì)量評價(jià)（IQA）算法。該算法將彩色圖像視覺(jué)顯著(zhù)性(VS)作為相似性特征與彩色圖像多通道邊緣強度相似性測度相結合，最終實(shí)現對彩色圖像的質(zhì)量評估。LIVE2數據庫中實(shí)驗證明，本算法在復雜度、魯棒性和與主觀(guān)評價(jià)一致性方面都有明顯優(yōu)勢。

摘要:地下水是人類(lèi)賴(lài)以生存的重要淡水資源，準確開(kāi)發(fā)保護地下水必須依靠長(cháng)期的地下水監測，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)變化情況。為了向地下水監測管理中心提供精確、及時(shí)的水位數據，設計并實(shí)現了一款一體式遙測地下水位監測儀器，該儀器使用Atmel公司AVR單片機ATmega2560作為主控制器，能夠自動(dòng)采集存儲水位數據并通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò )與監測管理中心建立TCP連接進(jìn)行數據傳輸，具有功耗低、運行穩定可靠的優(yōu)點(diǎn)，待機電流在14.4V工作電壓下低至28?A。目前該儀器已經(jīng)通過(guò)水利部質(zhì)檢中心的各項檢測，在地下水監測領(lǐng)域具有重要的商業(yè)價(jià)值和推廣意義。

摘要:近年來(lái),隨著(zhù)我國互聯(lián)網(wǎng)云計算的不斷發(fā)展,云計算技術(shù)被應用于諸多領(lǐng)域。針對傳統石油化工領(lǐng)域中儲罐液儀表存在的罐內壓力檢測精準度差、溫度感應靈敏度低與儲罐液狀態(tài)數據分析面窄等問(wèn)題,提出云計算下石油化工罐區儲罐液儀表設計。通過(guò)大數據運算核心進(jìn)行框架構建,在此基礎上,采用PCJD氣流密度差算法、微感熱源運算單元與數據流云算技術(shù),對傳統儲罐液儀表進(jìn)行設計改進(jìn),從問(wèn)題的根源進(jìn)行針對性解決。仿真對比試驗證明,提出的云計算下石油化工罐區儲罐液儀表設計,具有罐內液壓力數據反饋精準度高,溫度感應靈敏度高、儲罐液綜合數據分析速度快、數據分析完整度高等優(yōu)點(diǎn)。

摘要:為了減少網(wǎng)絡(luò )中的數據傳輸量,提高數據融合率,降低網(wǎng)絡(luò )延時(shí),針對無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )數據融合問(wèn)題的研究,提出了一種鄰域搜索蟻群算法。首先利用蟻群算法尋找最短路徑的優(yōu)勢,構造最短路徑。為了避免蟻群算法的早熟收斂和收斂速度慢的問(wèn)題,當達到一定的迭代次數后,運用具有可變鄰域搜索的變異算子對搜索結果進(jìn)行優(yōu)化。算法不但考慮了無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)能量消耗也考慮了數據傳輸的網(wǎng)絡(luò )延時(shí)問(wèn)題。實(shí)驗結果表明,該算法減少了網(wǎng)絡(luò )能耗,降低了網(wǎng)絡(luò )延時(shí),穩定性更好,性能更優(yōu)。

摘要:電磁流量計權函數的正確求解對測量速度分布極其重要，是電磁流量計基礎理論的重要部分。文中采用有限元的方法，對一種特殊電磁流量計-非絕緣管壁電磁流量計的權重函數進(jìn)行研究。首先用Comsol Multiphysics構建了非絕緣管壁電磁流量計的數值仿真模型并對邊界條件進(jìn)行研究，其次分析了不同電導率以及厚度測量管的權函數，最后從實(shí)驗的角度驗證分析結論。并證明了在有效區域內,當磁場(chǎng)均勻時(shí)，虛電流密度的分布與權函數分布的一致性。文中的分析方法在研究電磁流量計管壁污染以及電極污染對權函數的影響都具有非常重要的意義

摘要:為了確保盲人或者視覺(jué)受損人群獨自安全出行、真正解決其出行不便的困難,設計一款成本低廉、精度高,能夠得到廣泛推廣使用的盲人輔助產(chǎn)品是很有必要的。通過(guò)分析提高測距精度和減小盲區的方法,設計了導盲車(chē)系統。系統由超聲波測距和語(yǔ)音播報兩部分組成。通過(guò)旋轉云臺搭載超聲波探頭檢測障礙物距離和方位以及路面凹坑,車(chē)底前方的電極檢測路面積水；由STM32微處理器對各信號進(jìn)行處理。采用較高的時(shí)鐘頻率來(lái)提高測距精度,增加溫度傳感器補償進(jìn)一步保證精度；安裝多個(gè)探頭以及使用旋轉云臺,通過(guò)旋轉掃描以減小盲區,再由文字轉語(yǔ)音芯片SYN6288播報路況信息。由于采用旋轉掃描檢測,經(jīng)過(guò)設計實(shí)物并測試,基本上能夠覆蓋前方約 、5-300cm扇形區域。測距分辨率可達到1cm。