摘要:齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機組傳動(dòng)系統中起著(zhù)重要的作用,因此齒輪箱故障診斷是風(fēng)力發(fā)電機組健康管理中的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。考慮到齒輪箱振動(dòng)信號的頻譜復雜性,多點(diǎn)最小最優(yōu)熵反褶積方法是一種簡(jiǎn)單有效的齒輪箱故障診斷方法,因為它不僅可以去除掉大量的背景噪聲和振動(dòng)干擾,與此同時(shí)還能突出微弱的軸承故障脈沖信號。但是該方法的性能在一定程度上取決于前置參數濾波器長(cháng)度的選擇,不合適的濾波器參數值可能會(huì )導致過(guò)濾不足或過(guò)度過(guò)濾的后果。為了解決這一問(wèn)題,提出了一種基于樽海鞘優(yōu)化算法的自適應最優(yōu)最小熵反褶積方法,該方法可以自適應選擇最優(yōu)濾波器長(cháng)度,從而達到最優(yōu)濾波效果。最后,利用包絡(luò )解調方法對最優(yōu)濾波信號進(jìn)行包絡(luò )分析得到包絡(luò )譜,從而揭示故障特征頻率。通過(guò)對某風(fēng)力發(fā)電機實(shí)驗臺齒輪箱信號的仿真和實(shí)驗分析,說(shuō)明了該方法的原理和有效性。