摘要:水電站巡邏機器人的避障性能較差,使機器人在遇到障礙物時(shí)被迫停下或重新規劃路徑,導致巡邏任務(wù)延誤,影響水電站的安全和運行效率。因此,提出水電站巡邏機器人避障軌跡自動(dòng)化控制技術(shù)。通過(guò)對巡邏機器人進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,理解機器人在運動(dòng)中的力學(xué)特性和行為,并利用柵格法對水電站機器人的巡邏場(chǎng)地進(jìn)行避障路徑規劃。在此基礎上,對水電站巡邏機器人的角速度和線(xiàn)速度進(jìn)行控制來(lái)調整行駛方向,進(jìn)而完成水電站巡邏機器人的避障軌跡自動(dòng)化控制。仿真結果表明,所提方法的水電站巡邏機器人的實(shí)際軌跡與期望軌跡誤差在0.2-0.4cm左右,避障軌跡自動(dòng)化控制時(shí)間在95s之內,避障精度較高,具有較強的實(shí)際應用效果。