摘要:飛行探測器會(huì )受到氣象條件、磁場(chǎng)等環(huán)境干擾,影響探測器的運動(dòng)軌跡,進(jìn)而影響跟蹤精度。為實(shí)現對飛行探測器運動(dòng)軌跡的實(shí)時(shí)跟蹤與控制,設計基于大數據聚類(lèi)的飛行探測器復合跟蹤控制系統。在復合框架體系中,設置主控芯片、伺服驅動(dòng)設備兩類(lèi)應用結構,并聯(lián)合信標機元件,調節微慣性傳感器器件的實(shí)時(shí)連接狀態(tài),完成飛行探測器復合跟蹤控制系統的硬件設計。完善大數據聚類(lèi)算法,根據跟蹤路徑節點(diǎn)標定結果,定義具體的復合跟蹤坐標系,完成對飛行探測器復合跟蹤的實(shí)時(shí)控制建模,結合相關(guān)硬件,實(shí)現基于大數據聚類(lèi)的飛行探測器復合跟蹤控制系統的設計。實(shí)驗結果表明,所設計系統的目標復合跟蹤控制準確率較高,可以保證基站主機對飛行探測器運動(dòng)軌跡的實(shí)時(shí)控制能力。