摘要:避雷器經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間使用或受到外界環(huán)境的影響,可能會(huì )出現老化、損壞或失效的情況,影響避雷器狀態(tài)診斷準確性,為保證避雷器狀態(tài)的帶電診斷性能,提出基于局部放電測試技術(shù)的避雷器狀態(tài)診斷方法。模擬內部氣隙、尖刺、沿面等局部放電現象的產(chǎn)生過(guò)程,確定不同局部放電狀態(tài)下避雷器的運行特征,以此作為避雷器狀態(tài)診斷標準。優(yōu)化設計避雷器局部放電信號采集設備,利用該設備采集避雷器的實(shí)時(shí)狀態(tài)信號,從統計和時(shí)頻域兩個(gè)方面,提取避雷器運行狀態(tài)特征。利用局部放電測試技術(shù),計算避雷器放電參數,通過(guò)特征匹配度和放電參數的比對,得出避雷器狀態(tài)的診斷結果。實(shí)驗結果表明,在200kV和500kV避雷器中,所提方法平均局部放電量診斷誤差分別為0.5pc和1.0pc,局部放電相位幅值診斷誤差0.01V和0.01V,狀態(tài)診斷準確率平均值為99.5%和99.6%。