摘要:鐵路軌道作為移頻信號的傳輸載體,其對于信號對象傳輸軌跡疏密度的辨別能力,決定了軌道體系對移頻信號的測量準確性。為實(shí)現對信號對象傳輸頻率的準確辨別,設計基于Duffing振子的鐵路軌道移頻信號測量系統。將電源模塊輸出的電量信號,按需分配至STM32F103 微處理器、移頻信號辨別模塊與DSP測量單元之中,完善各級應用部件之間的連接關(guān)系,實(shí)現鐵路軌道移頻信號測量系統的硬件方案設計。確定移頻信號的Duffing振子描述條件,針對其定義形式,構造移頻信號的相空間,完成對鐵路軌道移頻信號的提取。求解鐵路軌道的Lyapunov指數,并構建移頻信號的Duffing方程,確定混沌測量參數的取值范圍,實(shí)現對鐵路軌道移頻信號的測量,聯(lián)合各級應用部件,完成基于Duffing振子的鐵路軌道移頻信號測量系統設計。實(shí)驗結果表明,上述系統測量所得信號傳輸軌跡疏密度與真實(shí)軌跡疏密度相似度較高,能夠實(shí)現對鐵路軌道移頻信號的準確測量。