摘要:針對電力無(wú)人機在工作狀態(tài)下受到外部因素干擾、無(wú)法精準控制運動(dòng)姿態(tài)的問(wèn)題,提出基于貝葉斯改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的電力無(wú)人機魯棒姿態(tài)控制方法。綜合考慮電力無(wú)人機的組成結構、運動(dòng)以及動(dòng)力原理,構建電力無(wú)人機數學(xué)模型。利用傳感器設備檢測電力無(wú)人機的實(shí)時(shí)位姿,采用飛行路線(xiàn)規劃的方式確定姿態(tài)控制目標。在考慮風(fēng)場(chǎng)威脅條件和故障狀態(tài)的情況下,利用貝葉斯改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )計算無(wú)人機的姿態(tài)控制量,以魯棒姿態(tài)控制器作為硬件支持,實(shí)現魯棒姿態(tài)控制。通過(guò)性能測試得出結論:優(yōu)化設計方法的姿態(tài)角控制誤差始終低于0.2°,且在三種不同風(fēng)場(chǎng)工況下,控制誤差的波動(dòng)程度不高于0.5°,與傳統方法相比,優(yōu)化設計方法在姿態(tài)控制精度和魯棒性方面具有明顯優(yōu)勢。