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面向復雜障礙場(chǎng)的電力巡檢機器人局部動(dòng)態(tài)融合路徑規劃
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    摘要:

    為解決電力巡檢機器人在復雜障礙場(chǎng)中,常與障礙物碰撞、避障效率低等問(wèn)題,提出面向復雜障礙場(chǎng)的電力巡檢機器人局部動(dòng)態(tài)融合路徑規劃方法。使用基于柵格法的復雜障礙場(chǎng)地圖生成方法,構建面向復雜障礙場(chǎng)的電力巡檢環(huán)境地圖;結合所構建地圖信息,由改進(jìn)遺傳算法尋優(yōu)獲取巡檢所用全局最短路徑后,經(jīng)時(shí)間彈性帶算法,結合不同時(shí)刻機器人位姿信息,由距離閾值判斷機器人與動(dòng)態(tài)障礙物碰撞可能性,以全局規劃路徑彈性拉伸的方式,完成局部動(dòng)態(tài)融合的避障運行,且需分析局部動(dòng)態(tài)規劃路徑中,機器人運行方向與全局規劃路徑一致性,動(dòng)態(tài)調節規劃機器人巡檢路徑。經(jīng)測試,此方法使用后,機器人未出現碰撞問(wèn)題,且避障速度提升約300%。

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引用本文

寧雪峰,袁煒燈.面向復雜障礙場(chǎng)的電力巡檢機器人局部動(dòng)態(tài)融合路徑規劃計算機測量與控制[J].,2023,31(11):101-105.

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  • 收稿日期:2023-05-11
  • 最后修改日期:2023-05-15
  • 錄用日期:2023-05-16
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2023-11-23
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