摘要:接觸網(wǎng)支柱數字化管理是電氣化鐵路運維的關(guān)鍵環(huán)節,基于移動(dòng)視頻建立接觸網(wǎng)支柱數字臺賬是高效、經(jīng)濟、便捷的技術(shù)手段。為實(shí)現對于移動(dòng)視頻圖像序列中接觸網(wǎng)支柱桿號的精準識別,提出了一種基于區域相關(guān)和改進(jìn)SVTR網(wǎng)絡(luò )的接觸網(wǎng)支柱識別算法。針對視頻圖像中接觸網(wǎng)支柱區域重疊、結構模式復雜的特點(diǎn),采用了YOLO v4網(wǎng)絡(luò )對單幀圖像中支柱區域和號牌標識區域分別進(jìn)行檢測,并通過(guò)測算交疊區域來(lái)獲得距觀(guān)察點(diǎn)最近的桿位和對應的號牌區域。此外,針對接觸網(wǎng)桿號牌尺度多樣性和字符變長(cháng)的問(wèn)題,在桿號文字識別問(wèn)題中采用了SVTR-tiny網(wǎng)絡(luò ),并進(jìn)一步引入遷移學(xué)習方法增強模型對于復雜桿號的識別精度和對于不同線(xiàn)路場(chǎng)景的泛化性能。通過(guò)在實(shí)際高鐵線(xiàn)路采集的移動(dòng)視頻數據集上進(jìn)行測試,結果表明算法在移動(dòng)視頻中視野最近桿位桿號區域的定位檢出率可達98.01%,桿號文本的識別準確率達到96.13%,適用于我國高速鐵路主要干線(xiàn)建設配套的接觸網(wǎng)支柱結構。