中國運載火箭技術(shù)研究院
熱控系統作為飛行器上重要服務(wù)保障措施,擔負著(zhù)器上結構、設備在正常工作溫度范圍內工作的重要責任;為了保障設備工作溫度,需采取相應的熱控措施;其中,智能化控溫設備作為熱控措施關(guān)鍵單機,是熱控系統成功與否的關(guān)鍵;根據目標飛行器外部環(huán)境特點(diǎn)及內部設備自身熱耗情況,完成了飛行器上熱控系統設計及研究,重點(diǎn)開(kāi)展并完成了智能化控溫設備的軟硬件設計;結合目標飛行器具體要求,利用解耦思路細化把控溫設備分解為若干個(gè)功能不同的模塊,后將細化分解后的若干功能模塊采用總線(xiàn)方式進(jìn)行融合設計,實(shí)現了預期性能和功能;通過(guò)地面原理試驗及后續飛行試驗驗證,該設備具有高精度控溫能力(控溫精度±0.5℃),且可滿(mǎn)足多回路同時(shí)控溫,滿(mǎn)足使用要求。
余群,王思鋒,王領(lǐng)華,李佳欣,王騫.一種智能化控溫設備設計與實(shí)現計算機測量與控制[J].,2023,31(11):315-320.
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