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基于平行泊車(chē)路徑規劃的智能泊車(chē)系統設計
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作者:
作者單位:

西安交通大學(xué)城市學(xué)院

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基金項目:

陜西省科技廳重點(diǎn)研發(fā)計劃項目(2022GY-089);陜西省體育局常規課題(2022478);陜西省教育科學(xué)規劃課題(SGH21Y0424);陜西省高教學(xué)會(huì )高等教育科學(xué)研究項目(XGH21295)


Design of Intelligent Parking System Based on Parallel Parking Path Planning
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    摘要:

    針對智能泊車(chē)系統對泊車(chē)準確度及計費實(shí)時(shí)性要求,提出一種基于距離和避障信息融合的自動(dòng)泊車(chē)路徑規劃方法和泊車(chē)計費方法,解決當前泊車(chē)與計費不能有效融合,不利于進(jìn)行智能管控的現實(shí)問(wèn)題。系統采用STM32單片機作為系統主控芯片,電機驅動(dòng)模塊RZ7889D驅動(dòng)直流電機,轉向舵機采用MG996,超聲波測距傳感器HC-SR04用于測量車(chē)身與障礙物物理距離并結合LM393實(shí)現紅外避障,實(shí)現智能泊車(chē)。系統采用LabVIEW設計智能泊車(chē)系統上位機面板,實(shí)時(shí)顯示泊車(chē)車(chē)位、數量、時(shí)長(cháng)和費用,并具有歷史數據查詢(xún)和車(chē)輛數據波形顯示功能。經(jīng)仿真測試和系統微縮物理模型測試,該系統能夠實(shí)現平行泊車(chē)路徑規劃,可實(shí)現平穩、順滑的良好泊車(chē),平均泊車(chē)時(shí)長(cháng)為41s,能夠根據停車(chē)時(shí)長(cháng)進(jìn)行計費,滿(mǎn)足簡(jiǎn)單、可靠且準確的智能泊車(chē)計費系統設計要求。

    Abstract:

    According to the requirements of the intelligent parking system for parking accuracy and charging real-time, an automatic parking path planning method and parking charging method based on the fusion of distance and obstacle avoidance information is proposed to solve the practical problem that the current parking and charging cannot be effectively integrated, which is not conducive to intelligent control. The system adopts STM32 MSC as the main control chip, the motor drive module RZ7889D drives the DC motor, the steering rudder adopts MG996, the ultrasonic ranging sensor HC-SR04 is used to measure the physical distance between the car body and obstacles and combine LM393 to realize infrared obstacle avoidance and intelligent parking. The system uses LabVIEW to design the upper computer panel of the intelligent parking system, with real-time display of parking space, quantity, time length and cost, and has the function of historical data query and vehicle data waveform display. After simulation test and system micro-shrinkage physical model test, the system can realize parallel parking path planning, smooth and smooth good parking, the average parking time is 41s, can be charged according to the parking time, to meet the requirements of simple, reliable and accurate intelligent parking charging system design.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

張安莉,王娟,袁安中,陳奎鋒,張秦陽(yáng).基于平行泊車(chē)路徑規劃的智能泊車(chē)系統設計計算機測量與控制[J].,2023,31(6):168-175.

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歷史
  • 收稿日期:2022-10-17
  • 最后修改日期:2022-11-05
  • 錄用日期:2022-11-07
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2023-06-15
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