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基于改進(jìn)ADRC的PMSM無(wú)位置傳感器轉速控制
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湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院 電氣與信息工程學(xué)院

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    摘要:

    永磁同步電機(PMSM)是一個(gè)非線(xiàn)性、多變量、強耦合系統,具有不確定的外部干擾。為了提高對其轉速控制精度,采用改進(jìn)自抗擾控制代替傳統自抗擾控制(ADRC)。通過(guò)插值法構建一個(gè)新的函數來(lái)代替ADRC中原有的最優(yōu)控制函數,并用線(xiàn)性誤差反饋控制率代替非線(xiàn)性誤差反饋控制率(NLSEF)以此來(lái)降低調參難度。同時(shí)建立基于脈振高頻注入法和滑模觀(guān)測器法的位置辨識系統,以滿(mǎn)足PMSM轉子位置的辨識精度要求。仿真結果表明,改進(jìn)ADRC能夠在無(wú)位置傳感器控制方法中取得較好的控制效果,轉子位置估計的誤差小于0.002rad,轉速估計誤差小于0.02rad/min,轉速超調量小于4%,最大振蕩不超過(guò)60rad/min,與傳統ADRC控制器相比系統抗擾動(dòng)性更強,電機位置和速度辨識效果也更優(yōu)。 關(guān)鍵詞:自抗擾控制;無(wú)位置傳感器;永磁同步電機

    Abstract:

    Permanent magnet synchronous motor is a nonlinear, multivariable, strong coupling system with uncertain external interference. In order to improve the accuracy of its speed control, the improved ADRC is used instead of the traditional ADRC. A new function is constructed by interpolation to replace the original optimal control function in ADRC, and the linear error feedback control rate is used to replace the nonlinear error feedback control rate, so as to reduce the difficulty of parameter adjustment. a position identification system based on pulse high frequency injection method and sliding mode observer method is established to meet the accuracy requirements of PMSM rotor position identification. The simulation results show that the improved ADRC can achieve better control effect in the positon sensorless control method. The error of rotor position estimation is less than 0.002rad, the error of speed estimation is less than 0.02rad/min, the speed overshoot is less than 4%, and the maximum oscillation is not more than 60rad/min. Compared with the traditional ADRC controller, the system has stronger anti disturbance performance, and the identification effect of motor position and speed is also better.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

馮浩文,黃海波,付為偉,沈佳明.基于改進(jìn)ADRC的PMSM無(wú)位置傳感器轉速控制計算機測量與控制[J].,2023,31(1):79-85.

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  • 收稿日期:2022-06-17
  • 最后修改日期:2022-07-12
  • 錄用日期:2022-07-13
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2023-01-16
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