摘要:隨著(zhù)我國機場(chǎng)規模和航班運行時(shí)長(cháng)的快速提升,對助航燈光供電系統的可靠性要求越來(lái)越高,文中針對助航燈光供電系統提出了一種基于多態(tài)共因失效的可靠性分析模型;首先根據系統中多重串聯(lián)元件間故障傳遞關(guān)系建立元件的多態(tài)模型,其次針對傳統共因失效β因子的單一賦值問(wèn)題,引入結構修正因子C,建立助航燈光冗余供電系統的改進(jìn)β因子共因失效分析模型;并以國內典型機場(chǎng)燈光供電系統為例,通過(guò)建立共因失效前后的傳統、多態(tài)貝葉斯模型和計算可靠度,證明多態(tài)共因失效貝葉斯模型可正確描述燈光供電系統,且模型復雜度更低,更接近系統實(shí)際情況;最后利用貝葉斯的反向推理找到助航燈光供電系統薄弱環(huán)節。