摘要:搭建了一套全場(chǎng)非接觸應變測量系統,對變截面舵面結構受隨機載荷激勵作用下的變形及振動(dòng)特性進(jìn)行實(shí)驗研究。實(shí)驗以2A12鋁合金材料制成的變截面舵面結構為試驗對象,采用高分辨率的相機記錄舵面結構全場(chǎng)清晰的散斑圖像,然后利用三維數字圖像相關(guān)方法對其結構表面的連續變形進(jìn)行直接測量,同時(shí)利用傅里葉變換對采集到的散斑圖像進(jìn)行振動(dòng)特性分析,獲得變截面舵面結構的模態(tài)頻率和模態(tài)振型。為驗證非接觸測量得到的振動(dòng)特性結果的準確性,用小質(zhì)量加速度傳感器得到的振動(dòng)響應信號進(jìn)行對比。試驗結果表明,在0~500Hz的測試頻段內,三維數字圖像相關(guān)方法辨識變截面舵面結構前三階模態(tài)參數與加速度傳感器測量結果非常吻合,前三階固有頻率誤差在2%以?xún)?阻尼比誤差在6%以?xún)?前二階模態(tài)振型均為彎曲模式,第三階模態(tài)振型為彎曲扭轉耦合模式,驗證了三維數字圖像相關(guān)的全場(chǎng)振動(dòng)測量技術(shù)的有效性,為高溫環(huán)境及非線(xiàn)性變截面舵面結構非接觸振動(dòng)測試提供依據。