摘要:客艙壓力的控制是商用飛機主制造商必須攻克的關(guān)鍵核心技術(shù)之一。基于參數固定的傳統PID壓力控制器難以適應復雜多變的客艙內外環(huán)境,嚴重影響了乘客乘坐的舒適性,也對飛行安全構成了嚴重威脅。推導并簡(jiǎn)化客艙和排氣閥門(mén)的數學(xué)模型,設計數字模糊自適應PID控制器。仿真結果表明,當客艙模型參數發(fā)生變化時(shí),采用模糊自適應PID控制要比采用傳統的PID控制穩定得多。這不僅增加乘客乘坐舒適性,提升乘坐體驗,而且避免壓力交替對飛機結構造成疲勞損傷,提高飛行安全,增強飛機的市場(chǎng)競爭力。