摘要:針對微型渦噴發(fā)動(dòng)機ECU控制系統具有時(shí)變性和非線(xiàn)性的特點(diǎn),為改善微型渦噴發(fā)動(dòng)機控制系統的控制性能,將模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )PID控制方法應用于ECU的轉速與推力控制系統中。首先,利用某微型渦噴發(fā)動(dòng)機的試車(chē)數據通過(guò)系統辨識方法得到其數學(xué)模型,其次針對模糊PID無(wú)法在線(xiàn)調參的弊端,引入模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )控制方法對微型渦噴發(fā)動(dòng)機ECU系統進(jìn)行控制。為模擬發(fā)動(dòng)機在工作過(guò)程中遇到的干擾問(wèn)題,在仿真過(guò)程中加入了干擾信號,通過(guò)與傳統PID、模糊PID的仿真結果對比驗證得出,模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )PID在渦噴發(fā)動(dòng)機控制系統中的表現最好,使系統的穩定速度更快,超調量更小,在有干擾的情況下恢復穩定狀態(tài)的時(shí)間更短。