摘要:如何保障民航在運輸過(guò)程中飛機發(fā)動(dòng)機能夠安全運行,是航空公司都面臨的難題,因此掌握航空發(fā)動(dòng)機工作閥門(mén)的特性指標,科學(xué)地對發(fā)動(dòng)機閥門(mén)進(jìn)行參數的建模分析,從而對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行實(shí)時(shí)地監控就越來(lái)越重要。針對航空發(fā)動(dòng)機工作基線(xiàn)難以從原廠(chǎng)家獲取的問(wèn)題,采用基因表達式編程算法(gene expression programming, GEP),利用飛機快速存儲記錄器(quick access recorder, QAR)數據對CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(當前民航最主流的發(fā)動(dòng)機)的可調放氣閥門(mén)(Variable bleed valve, VBV)的工作基線(xiàn)進(jìn)行函數挖掘分析。結果表明,基因表達式編程在處理閥門(mén)的非線(xiàn)性回歸分析時(shí),非常接近其運行規律,具有偏差小、精度高的優(yōu)勢,并且能得到具體、方便使用的函數關(guān)系,可以有效地提高發(fā)動(dòng)機閥門(mén)監控和故障診斷的準確性。