摘要:針對傳統的組合導航方法存在建立模型困難和數據維度大等問(wèn)題,提出了一種利用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ),直接對解算后的位置速度誤差信息進(jìn)行非線(xiàn)性預測的方法,該方法充分利用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )強大的時(shí)頻分析與非線(xiàn)性預測能力,擺脫了數學(xué)模型的桎梏,避免模型建立中引入新的誤差,并采用多個(gè)并行網(wǎng)絡(luò )對數據進(jìn)行降維處理,大大降低了計算量。以卡爾曼濾波為參照進(jìn)行仿真實(shí)驗,結果表明,該方法能夠有效提高組合導航系統的精度與實(shí)時(shí)性,為組合導航濾波提供一種新的可行路徑。