摘要:超寬帶技術(shù)因其具有定位精度高、抗多徑干擾能力強、傳輸速率高等優(yōu)勢,成為了當前主流的室內定位技術(shù)。由于地鐵隧道中環(huán)境惡劣,為了保證施工人員的安全,實(shí)現對地鐵隧道中施工人員的實(shí)時(shí)定位,設計了基于UWB技術(shù)的地鐵隧道定位系統。該系統采用對稱(chēng)雙向雙邊測距(SDS-TWR,Symmetric Double-Sided Two-Way Ranging)算法以有效抑制移動(dòng)標簽和定位基站之間由于晶振漂移導致的測距誤差,同時(shí)在基于到達時(shí)間(TOA,Time of Arrival)的定位方法上采用粒子群算法提高定位精度。實(shí)驗結果表明基于UWB的地鐵隧道定位系統在地鐵隧道中能穩定工作且定位精度得到有效的提高,該系統具有功耗低、實(shí)現簡(jiǎn)單、定位精度高的特點(diǎn),能夠滿(mǎn)足地鐵隧道當中對于人員實(shí)時(shí)精確定位的需求。