摘要:為解決傳統斷點(diǎn)云檢測系統中高頻短消息傳輸精度較低、集成挖掘數據鏈長(cháng)度受限等問(wèn)題,提出設計一種航空器多鏈路通信故障中斷點(diǎn)云檢測系統。通過(guò)確定斷點(diǎn)故障內點(diǎn)的方式,達到對多鏈路通信信道進(jìn)行魯棒性?xún)?yōu)化的目的,并根據待傳輸信息的總量限制條件,更新云檢測流程,構建新型斷點(diǎn)云檢測模型。利用多鏈路通信尋址報文數據譯碼結果作為航空器多鏈路通信故障中斷點(diǎn)的識別參數校驗基準,并對上行報文進(jìn)行顯示識別處理,完成通信故障中斷點(diǎn)的報文參數識別。將報文參數應用到新型斷點(diǎn)云檢測模型中,完成航空器多鏈路通信故障中斷點(diǎn)的云檢測。與傳統檢測系統段相比,應用新型斷點(diǎn)云檢測模型后,檢測系統的高頻短消息傳輸精度可以達到95%,集成挖掘數據鏈長(cháng)度也得到大幅提升,確保了斷點(diǎn)的云檢測準確性。