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目前在進(jìn)行臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機的設計時(shí),通常采用常規布局,但常規布局的無(wú)人機在空氣密度低的飛行環(huán)境中,速度小、動(dòng)壓小,氣動(dòng)性能較差,且常規布局飛機的表面不平整,不利于太陽(yáng)能電池的大面積鋪設。為此,特設計了一種飛翼布局的臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機,通過(guò)對翼型的氣動(dòng)仿真分析,優(yōu)選出適合臨近空間飛行環(huán)境、適用于飛翼無(wú)人機的反S型低雷諾數翼型,并采用翼梢外洗設計以改善無(wú)人機的穩定性,最后使用數值計算方法進(jìn)行仿真計算,檢驗所設計飛翼無(wú)人機的氣動(dòng)性能。結果表明,根據數值方法仿真,所設計的臨近空間太陽(yáng)能飛翼布局無(wú)人機氣動(dòng)性能得到顯著(zhù)改善。