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電傳飛行控制系統信號補償技術(shù)
CSTR:
作者:
作者單位:

(中航工業(yè)一飛院,西安 710089 )

作者簡(jiǎn)介:

杜永良(1979-),男,陜西富平人,博士生,高級工程師,主要從事飛行控制系統設計方面的研究[FQ)]

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

基金項目:


Fly-by-wire Flight Control System Signal Compensation Technique[JZ)][HS)]
Author:
Affiliation:

(AVIC First Aircraft Institute, Xi′an 710089, China)

Fund Project:

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    摘要:

    信號的采集精度對控制系統的控制精度有著(zhù)至關(guān)重要的影響,對電傳飛行控制系統常用傳感器的原理特性進(jìn)行了分析,并根據其工作原理展開(kāi)討論了影響傳感器測量誤差的非傳感器自身精度的使用問(wèn)題,即:激勵電源不穩定以及機械安裝所形成的測量誤差;針對電源精度不高所引起的信號波動(dòng)對采集精度的影響的問(wèn)題,提出了輸入波動(dòng)導致的輸出波動(dòng)的因果補償方法;針對機械零位調節難度大且導致的設計復雜問(wèn)題,在基于矛盾分離的方法的基礎上,提出了電氣調零的策略;試驗、應用及分析表明,所提出了信號補償方法能夠較容易的提高電傳飛行控制系統指令及反饋信號的采集精度,從而能夠實(shí)現系統在整個(gè)控制范圍內的高精度控制,降低了系統對機械零位調整以及對高精度激勵電源設計的需求,從而簡(jiǎn)化了系統的部件設計。

    Abstract:

    Signal acquisition accuracy has a great influence on the control accuracy of the control system, the sensors characteristics of flight control system are analyzed, and the using problems of sensor like power supply instability and mechanical installation zero which influence the measurement precision were also discussed. In view of the influence of power fluctuation on the accuracy of signal acquisition accuracy problems, proposed a causal compensation method to solve the volatility of the output caused by fluctuation of input. To the difficulty of mechanical zero adjusting and thus caused the design complexity, the strategy of electrical adjusting zero is put forwarded based on the method of contradiction separation. Analysis and application shows that the proposed methods can realize signal compensation for fly-by-wire control system command and feedback signals acquisition accuracy more easily, thus can realize the control accuracy of the system in the whole control range, reduce the system demand for mechanical zero adjustment and high precision excitation power supply, thus simplifying the design of system components.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

杜永良,高亞奎.電傳飛行控制系統信號補償技術(shù)計算機測量與控制[J].,2017,25(12):64-67.

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歷史
  • 收稿日期:2017-05-03
  • 最后修改日期:2017-05-30
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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2018-01-04
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