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螺旋槳負載平衡裝置控制系統設計及仿真
DOI:
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作者:
作者單位:

西南交通大學(xué),西南交通大學(xué)

作者簡(jiǎn)介:

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

基金項目:

中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專(zhuān)項資金資助 (A0920502051723-9)


Design and Simulation of Control System for Propeller Load Balancing Device
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    摘要:

    以一螺旋槳負載平衡裝置為研究對象,通過(guò)對該裝置在俯仰及偏轉位置角度的控制,以達到對該裝置方位控制和負載力平衡的目標。基于該系統強的耦合特性,通過(guò)狀態(tài)反饋策略實(shí)現對系統解耦,并結合位置控制,實(shí)現該裝置方位和俯仰角度的精確控制。同時(shí),為了應對負載突變擾動(dòng)對該裝置位置及姿態(tài)影響,一個(gè)干擾觀(guān)測器被設計出以用于實(shí)時(shí)觀(guān)測外部干擾推力大小,最后,通過(guò)前饋補償的方式提高該裝置對干擾抑制的響應效果。通過(guò)系統動(dòng)態(tài)模型建立、解耦設計、位置控制設計、擾動(dòng)觀(guān)察器設計和基于該觀(guān)察輸出的前饋干擾抑制補償設計等研究,實(shí)現了當外載荷突變時(shí)的擾動(dòng)抑制及姿態(tài)控制。研究結果表明引入干擾觀(guān)測器及前饋補償調節控制器時(shí)的擾動(dòng)抑制能力得以增強。這對于基于該裝置的平臺的穩定性提高有著(zhù)極大的工程應用價(jià)值。

    Abstract:

    A propeller load balancing device is taken as the research object to achieve the goal of the orientation control and load balancing of the device by controlling the position angle of pitch and deflection .Based on the strong coupling characteristics of the system,the location control is combined with the system decoupling realized through the state feedback strategy to realize the precise control of the orientation and pitching Angle of the device.At the same time, in order to cope with the influence of the load disturbance on the device's position and posture, a disturbance observer is designed to observe the external interference in real time and the way of feedforward compensation is used to improve the response of the device for interference suppression.Through the research of system dynamic model, decoupling design, position control design, perturbation observer design and feedforward interference suppression compensation design based on the observation output, this paper realizes the disturbance suppression and attitude control when the external load is abrupt.The results show that the disturbance rejection ability can be enhanced by introducing the adjusted controller with Interference observer and feedforward compensation. It has great engineering application value for the stability improvement of the platform.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

饒博文,唐猛,代登志.螺旋槳負載平衡裝置控制系統設計及仿真計算機測量與控制[J].,2018,26(6):61-64.

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歷史
  • 收稿日期:2017-10-19
  • 最后修改日期:2017-11-10
  • 錄用日期:2017-11-13
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2018-07-02
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