摘要:發(fā)動(dòng)機是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力設備的心臟,為了保證混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)可以快速穩定地運行,需要對其轉速智能控制系統進(jìn)行設計;使用當前控制系統智能控制混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速時(shí),無(wú)法快速檢測到發(fā)動(dòng)機轉速,難以達到最佳的智能控制結果;為此,基于軟切換提出Bang Bang-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )PID的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速智能控制系統設計方法;混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速智能控制系統以Mcs-51系列8751單片機為核心系統,檢測混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速的數字信號,同時(shí)控制D/A模擬信號的輸出,并在LED顯示器上顯示發(fā)動(dòng)機轉速數字信號,以PWM調制器放大混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的PWM波,將放大后的PWM波供給電力發(fā)動(dòng)機,再以分頻填充脈沖裝置測量混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速,通過(guò)Bang Bang-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )PID算法計算出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速誤差,達到實(shí)時(shí)控制混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速的效果;實(shí)驗仿真證明,所提設計方法保證了發(fā)動(dòng)機轉速的快速性和平穩性。