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基于物聯(lián)網(wǎng)的地鐵區域安全監控系統設計
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廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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TP277

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Metro area safety monitoring system design based on Internet of things
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    為更好的保障地鐵行車(chē)安全,及地鐵站內環(huán)境安全和對災害事故的預防,需要對地鐵區域安全監控進(jìn)行設計。當前采用的方法是利用傳感器獲取的監控信號經(jīng)過(guò)現場(chǎng)中心接口傳送至監控中心,在監控中心完成對數據信號的采集分析,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )與數據中心進(jìn)行數據通信,在監控數據中心中完成對數據參數的處理以及預警和報警等功能,并對地鐵進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。雖然該方法成本較低,但存在監控數據過(guò)程中產(chǎn)生數據丟失問(wèn)題。為此,提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地鐵區域監控安全監控系統設計方法。該方法首先對地鐵區域安全硬件系統進(jìn)行設計,硬件系統主要由感知層模塊以及網(wǎng)絡(luò )層模塊和應用層模塊三部分構成,利用分段曲線(xiàn)算法對監控到的數據進(jìn)行傳輸,以傳輸的數據為基礎,結合粒子濾波對監控數據進(jìn)行處理,以數據處理結果完成對地鐵區域安全監控系統設計。實(shí)驗結果表明,所提方法能有效地提高地鐵行車(chē)的安全性,保證乘車(chē)安全,為地鐵安全建設發(fā)展提供依據。

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引用本文

崔鳳.基于物聯(lián)網(wǎng)的地鐵區域安全監控系統設計計算機測量與控制[J].,2018,26(1).

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  • 收稿日期:2017-04-28
  • 最后修改日期:2017-04-28
  • 錄用日期:2017-05-12
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2018-02-02
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