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駕駛員疲勞檢測系統設計
CSTR:
作者:
作者單位:

(1.南京航空航天大學(xué) 自動(dòng)化學(xué)院,南京 211016;2.山東煙臺通用照明有限公司,山東 煙臺 264006)

作者簡(jiǎn)介:

顏 偉(1989-),男,江蘇淮安市人,碩士研究生,主要從事儀器儀表方向的研究。 王海濤(1968-),男,江蘇溧陽(yáng)市人,教授,博士研究生導師,主要從事電磁、超聲、激光超聲檢測技術(shù)、無(wú)損檢測技術(shù)的研究。[FQ)]

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

基金項目:

江蘇省重點(diǎn)研發(fā)(社會(huì )發(fā)展)項目(BE2015725);國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局公益性行業(yè)科研專(zhuān)項(2015424068);煙臺開(kāi)發(fā)區科技發(fā)展計劃項目(201416)。


Design of Driver Fatigue Detection System
Author:
Affiliation:

(1.College of Automation Engineering, Nanjing University of Aeronautic and Astronautics, Nanjing 211016, China;2.Yantai General Lighting Co., Ltd., Yantai 264006, China)

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    摘要:

    以DM642為主控芯片設計了一套駕駛員疲勞檢測的硬件系統,包括主控器模塊、視頻采集模塊、視頻輸出模塊和報警模塊等相關(guān)電路;綜合國內外的研究現狀,確定了了疲勞狀態(tài)判斷的理論基礎;交叉運用圖像處理技術(shù)、人臉檢測技術(shù)和PERCLOS疲勞檢測方法,根據眼睛的疲勞特征,實(shí)時(shí)判斷駕駛員的疲勞狀態(tài),進(jìn)行報警,有效防止交通事故的發(fā)生;經(jīng)過(guò)對系統的軟硬件測試,結果表明,該方案可以有效地識別出駕駛員的疲勞狀態(tài),運行速度快、實(shí)時(shí)性好,具有較高的魯棒性。

    Abstract:

    A hardware system for driver fatigue detection is designed based on DM642, which includes master controller module, video capture module, video output module, alarm module and other related circuits. Based on the research status at home and abroad, the theoretical basis of fatigue state judgment is determined. The eye fatigue characteristic was combined with image processing technology, face detection technology and PERCLOS fatigue testing method to judge the fatigue state of the driver in real time . If in a state of fatigue, an alarm is issued, which can effectively prevent the occurrence of a traffic accident. After the testing of system hardware and software, The results show that the scheme can effectively identify the fatigue state of the driver, and it has high speed, good real-time and high robustness.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

顏偉,王海濤,黃斌,宿海燕.駕駛員疲勞檢測系統設計計算機測量與控制[J].,2017,25(3):43-47.

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歷史
  • 收稿日期:2016-10-28
  • 最后修改日期:2016-11-25
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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2017-05-31
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