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一種關(guān)于撓性加速度計溫度控制系統設計方法
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

(北京航天時(shí)代光電科技有限公司,北京 100094)

作者簡(jiǎn)介:

劉 玲(1985-),女,四川鄰水人,工程師,碩士研究生,主要從事光纖陀螺慣組總體技術(shù)方向的研究。 [FQ)]

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中圖分類(lèi)號:

基金項目:


A Temperature-control System Designing Method for Auartz-flexibility Accelerometer
Author:
Affiliation:

(Beijing Aerospace Time Opto-electrical Technology Co.Ltd., Beijing 100094, China)

Fund Project:

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    摘要:

    為了提高石英撓性加速度計的零偏穩定性指標,確保慣性導航系統定位定向精度,需要石英撓性加速度計長(cháng)期工作在穩定的環(huán)境溫度范圍內,相應的溫度控制系統設計技術(shù)尤為關(guān)鍵;針對某高精度慣性導航系統對溫度控制精度指標的實(shí)際需求,首先設計了以DSP為核心控制器的溫度控制硬件電路;同時(shí)以加速度計組件為控制對象,建立溫控模型,采用PWM波控制策略及增量式PID控制算法,利用MATLAB仿真工具獲得較優(yōu)的控制參數;在DSP中開(kāi)發(fā)了溫度控制程序,并進(jìn)行參數整定、指標測試,最終使加速度計工作環(huán)境溫度穩定在55±0.2 ℃范圍內;通過(guò)實(shí)際應用驗證表明,該方法針對石英撓性加速度計工程應用特點(diǎn),實(shí)現的溫度控制精度高,穩定性好,能夠為慣性導航系統的高精度使用奠定基礎。

    Abstract:

    In order to enhance the zero offset stability of auartz-flexibility accelerometer and ensure location accuracy of inertial navigation system, the auartz-flexibility accelerometer needs to work under a stable environment temperature. Thus, the temperature-control system design is fairly significant. Based on the specific requirements of temperature-control accuracy for a high-precision inertial navigation system, a temperature-control circuit was first designed with DSP circuit as the core controller. Then, a temperature-control model, which uses PWM as well as PID method, was built with the accelerometer assembly as the object. By MATLAB simulation and temperature-control algorithm developed in DSP circuit, the optimized parameters of the controller can be obtained. Finally, the working environment temperature of accelerometer can be stabled at 55±0.2 ℃. Experimental results verify that this kind of temperature-control design for auartz-flexibility accelerometer is able to offer high accuracy of temperature-control and fine stability. Thus, it can be applied in high-precision inertial navigation system.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

劉玲,蘇立娟,曾勇超,王頌邦,李仁杰.一種關(guān)于撓性加速度計溫度控制系統設計方法計算機測量與控制[J].,2016,24(9):136-139.

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歷史
  • 收稿日期:2016-03-31
  • 最后修改日期:2016-05-24
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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2016-09-28
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