一種鎘鎳蓄電池在軌活化通用設計方法

首頁(yè) > 過(guò)刊瀏覽>2016年第24卷第7期 >280-282

一種鎘鎳蓄電池在軌活化通用設計方法
DOI:
                        
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:(北京空間飛行器總體設計部,北京 100094)
作者簡(jiǎn)介:陳 燕(1979-),女,陜西西安人,工程師,主要從事航天器電源系統方向的研究。 [FQ)]
通訊作者:
中圖分類(lèi)號:
基金項目:總裝備部預先研究支持項目(513200702)。

A General Design for Cd-Ni Battery Activation in-orbit

Author:

Affiliation:

(Beijing Institute of Spacecraft System Engineering, Beijing 100094, China)

Fund Project:

摘要

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訪(fǎng)問(wèn)統計

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摘要:

提出了一種衛星鎘鎳蓄電池在軌活化通用化設計與實(shí)現方法,利用衛星軟件根據實(shí)時(shí)遙測數據,自主進(jìn)行鎘鎳蓄電池在軌活化處理;解決了傳統航天器地面采用預設V-T曲線(xiàn)進(jìn)行鎘鎳蓄電池的充放電人工控制時(shí),由于電流遙測頻率較低且負載工作電流變化模式多,境外的參數無(wú)法實(shí)時(shí)獲取等原因,無(wú)法獲取準確的充放電電量,不易通過(guò)深放電實(shí)現鎘鎳蓄電池在軌活化處理的問(wèn)題;進(jìn)一步對該方法進(jìn)行通用化設計,可適用于采用電量計控制的各種航天器鎘鎳蓄電池,提高鎘鎳蓄電池壽命末期輸出能力,延長(cháng)航天器電池使用壽命。

Abstract:

Provided a method of designing and realizingthe General Onboard Software for Cd-Ni battery activation in-orbit.In this scheme, the onboard software completes the Cd-Ni battery activationautomatically with real-time telemetry data. It solved the problem that the ground controller can’t forecast and control the traditionalspacecraftCd-Ni battery activation process exactlywith V-T curve because of lack of real-time date overseas, the low frequency of telemetry and the working current changes all the while. And after the generalize designing, it is suitable for all kinds of spacecraftwhich used Cd-Ni battery, and improve the power supply ability and prolong the life of battery.

參考文獻

相似文獻

引證文獻

引用本文

陳燕,張亞航,郭堅.一種鎘鎳蓄電池在軌活化通用設計方法計算機測量與控制[J].,2016,24(7):280-282.

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收稿日期:2016-03-28
最后修改日期:2016-04-29
錄用日期:
在線(xiàn)發(fā)布日期: 2016-08-09
出版日期:

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