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針對目前國內航空發(fā)動(dòng)機控制系統設計過(guò)程中缺乏準確高效、通用靈活的仿真平臺問(wèn)題，根據高內聚、低耦合的模塊化設計準則，結合了渦扇發(fā)動(dòng)機建模技術(shù)、控制技術(shù)、可視化編程技術(shù)和軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)，提出了航空發(fā)動(dòng)機控制系統綜合性能仿真平臺設計方案。依據設計目標，完成了該平臺的總體架構和功能結構設計；利用帶有均衡因子的指數權重法建立了發(fā)動(dòng)機分段線(xiàn)性化模型；利用懲罰函數法，采用單純性?xún)?yōu)化算法完成控制系統參數設計。整個(gè)仿真平臺基于MATLAB/Simulink平臺上開(kāi)發(fā)，并進(jìn)行了仿真驗證。驗證結果表明仿真平臺的架構合理，功能完善，運行穩定可靠，具有通用、靈活、易擴展的特點(diǎn)。