基于GSPN的飛機測試性指標確定方法研究

首頁(yè) > 過(guò)刊瀏覽>2016年第24卷第4期 >13-15

基于GSPN的飛機測試性指標確定方法研究
DOI:
                        
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:(中航工業(yè)第一飛機設計研究院,西安 710089)
作者簡(jiǎn)介:王小強(1985-),男,陜西岐山人,碩士,工程師,主要從事飛機維修性、測試性設計與分析方向的研究。
通訊作者:
中圖分類(lèi)號:
基金項目:航空科學(xué)基金2013年度資助項目(2013ZD03016)。

Research on Determination Method for Testability Index of Aircraft Based on GSPN

Author:

Affiliation:

(AVIC First Aircraft Institute,Xi′an 710089,China)

Fund Project:

摘要

圖/表

訪(fǎng)問(wèn)統計

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文章評論

摘要:

針對目前飛機測試性指標論證時(shí)缺乏有效方法支撐問(wèn)題,提出了一種基于廣義隨機Petri網(wǎng)(Generalized Stochastic Petri Nets,GSPN)的測試性指標確定方法;通過(guò)分析飛機航線(xiàn)級的維修過(guò)程,構建過(guò)程的GSPN模型,并對模型進(jìn)行求解和分析,得到測試性指標與使用可用度和平均修復時(shí)間之間的關(guān)系,以這兩個(gè)指標共同作為約束目標,通過(guò)權衡分析確定飛機合理的測試性指標,并以某飛機測試性指標論證為例,演示驗證了方法的可行性。

Abstract:

Aiming at the problem of lacking of effective method in the determination of aircraft testability index,a new method is proposed based on Generalized Stochastic Petri Nets. Through analyzing the maintenance process of the aircraft line level,the GSPN model of the process is constructed. Then the model is solved and analyzed. Meantime the relationship between testability index and operational availability and mean time to repair is also obtained. Using the two indexes as a constraint,rational testability index is determined by trade-off analysis. Finally,taking the determination of one aircraft testability index as an example,the feasibility of the method is demonstrated.

參考文獻

相似文獻

引證文獻

引用本文

王小強,韓斌.基于GSPN的飛機測試性指標確定方法研究計算機測量與控制[J].,2016,24(4):13-15.

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歷史

收稿日期:2015-10-29
最后修改日期:2015-11-27
錄用日期:
在線(xiàn)發(fā)布日期: 2016-07-27
出版日期:

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