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ADS-B時(shí)間延遲對ADS-B/WAM數據關(guān)聯(lián)的影響研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

中國民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院,中國民航大學(xué)智能信號與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗室,中國民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院

作者簡(jiǎn)介:

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

V241.62; TM930.12; TP274+.2

基金項目:

中央高校科技基本科技業(yè)務(wù)費中國民航大學(xué)專(zhuān)項(3122016H007)


Research on Effect of ADS-B Latency on ADS-B/WAM Data Association
Author:
Affiliation:

Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China,,Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China

Fund Project:

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    摘要:

    針對廣播式自動(dòng)相關(guān)監視(ADS-B)報文的時(shí)間延遲對ADS-B/廣域多點(diǎn)相關(guān)(WAM)數據關(guān)聯(lián)跟蹤精度的影響問(wèn)題,在A(yíng)DS-B時(shí)間延遲條件下對最近鄰數據關(guān)聯(lián)(NNDA)和概率數據關(guān)聯(lián)(PDA)兩種經(jīng)典的數據關(guān)聯(lián)方法的跟蹤性能進(jìn)行比較分析。采用MATLAB仿真計算存在A(yíng)DS-B時(shí)間延遲時(shí),ADS-B報告位置與跟蹤預測值的平均馬氏距離及關(guān)聯(lián)結果的位置誤差均方根,對比兩種數據關(guān)聯(lián)方法在上述兩個(gè)統計平均值的關(guān)系。分析結果表明:存在A(yíng)DS-B時(shí)間延遲時(shí),PDA方法在跟蹤誤差和穩健性上優(yōu)于NNDA方法,同時(shí)ADS-B時(shí)間延遲會(huì )增加跟蹤測量誤差。

    Abstract:

    參考文獻
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    引證文獻
引用本文

蘇志剛,白冰,郝敬堂. ADS-B時(shí)間延遲對ADS-B/WAM數據關(guān)聯(lián)的影響研究計算機測量與控制[J].,2016,24(8):23.

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歷史
  • 收稿日期:2016-02-18
  • 最后修改日期:2016-03-07
  • 錄用日期:2016-03-08
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2016-08-18
  • 出版日期:
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