機載測量雷達航路規劃分析

首頁(yè) > 過(guò)刊瀏覽>2015年第23卷第9期 >3092-3094

機載測量雷達航路規劃分析
DOI:
                        
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:(1.中國電子科技集團第三十八研究所,合肥 230061;2.通化市委黨校,吉林 通化 134001)
作者簡(jiǎn)介:周升輝(1982-),男,吉林通化人,博士,工程師,主要從事雷達系統設計,雷達信號處理方向的研究。[FQ)]
通訊作者:
中圖分類(lèi)號:
基金項目:

Airborne Instrumentation Radar Route Planning Analysis

Author:

Affiliation:

(1.East China Research Institute of Electronic Engineering, Hefei 230061, China;2.Tonghua City Communist Party School, Tonghua 134001, China )

Fund Project:

摘要

圖/表

訪(fǎng)問(wèn)統計

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摘要:

在巡航導彈試驗時(shí),為了保證機載雷達測量數據的連續性,需要對飛機航路進(jìn)行規劃,來(lái)保證被探測目標處于雷達威力范圍內且不出現盲速;基于數字陣列雷達體制,采用進(jìn)化算法對載機航路進(jìn)行規劃,本研究著(zhù)重解決機載共形天線(xiàn)由于平臺,導致測量雷達方位角范圍減少而對測量雷達的約束限制,采用不同的代價(jià)函數對載機的航路進(jìn)行優(yōu)化,并統計對比了數字陣列(DAM)和模擬陣列(SAM)兩種體制盲速時(shí)間。

Abstract:

When cruise missile tests, in order to ensure the continuity of airborne radar measurement data, it is necessary to plan aircraft route to keep the target within the radar detected bound and avoiding blind speed. Based on digital array radar system, using evolutionary algorithms for planning aircraft route, this study focuses on solving constraint on radar due to the conformal antenna resulting in azimuth decrease in the measurement, using different cost function to solve route optimization, and comparing blind speed time of digital array model(DAM) and analog array model(SAM) system.

參考文獻

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引用本文

周升輝,申凱,劉寶泉.機載測量雷達航路規劃分析計算機測量與控制[J].,2015,23(9):3092-3094.

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收稿日期:2014-12-07
最后修改日期:2015-05-05
錄用日期:
在線(xiàn)發(fā)布日期: 2015-10-08
出版日期:

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