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履帶式機器人承重減震裝置的優(yōu)化設計
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

(1.北京理工大學(xué) 機械與車(chē)輛學(xué)院,北京 100081; ;2.北京理工大學(xué) 機電學(xué)院,北京 100081)

作者簡(jiǎn)介:

司世才(1989-),男,山東省單縣人,碩士研究生,主要從事機器人結構設計、仿真分析、參數優(yōu)化方向的研究。  羅慶生(1956-),男,教授,博士研究生導師,主要從事特種機器人技術(shù)、機電一體化技術(shù)方向的研究。 [FQ)]

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

TP242.6

基金項目:

國家“十二五”預研項目。


Research on Design Optimization of Load-bearing Antivibration Device of Tracked Robot
Author:
Affiliation:

(1.School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology,Beijing 100081, China;2.School of Mechatronical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China)

Fund Project:

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    摘要:

    為了提高履帶式機器人在崎嶇地面行駛時(shí)的平穩性和機動(dòng)性,設計了一種承重減震裝置,該裝置對小幅高頻震動(dòng)和大幅低頻震動(dòng)都有明顯的緩沖吸收效果。通過(guò)在A(yíng)dams軟件中的運動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真,以裝置上的彈簧最小彈力值為優(yōu)化目標,對該裝置進(jìn)行了優(yōu)化設計,提升了該裝置的使用性能;為了提高相關(guān)設計工作的效率,以AutoCAD2010為依托平臺,利用ObjectARX2010對該裝置所在子系統進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā),采用模塊化、參數化、智能化思想,開(kāi)發(fā)出人機交互友好、參數化驅動(dòng)圖形的相關(guān)圖形生成庫,既提高了設計效率,又便于將不同參數下的承重減震裝置圖形進(jìn)行比較,有助于設計者把握設計質(zhì)量。

    Abstract:

    A kind of device which can bear loads and vibration is designed to improve the stability and flexibility of the performance of tracked robot on rugged ground. This device can effectively cushion and absorb low amplitude high-frequency vibration and high amplitude low-frequency vibration. The performance of the device is improved by kinematics and dynamics simulation using Adams, putting minimum elastic force of the spring as the target of optimization. Using AutoCAD2010 as the platform, a secondary development of the subsystem of the set is carried out by the application of ObjectARX2010 to improve the efficiency of the design. A parameter-driven generation library of related graphics with good HCI is developed under the guidance of modularization, parameterization and intellectualization. It contributes to the improvement of design efficiency and the compare of the device graphics under different parameters, which helps the designer guarantee the quality of the design. 

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

司世才,羅慶生,葛卓,李歡飛.履帶式機器人承重減震裝置的優(yōu)化設計計算機測量與控制[J].,2014,22(7):2196-2198,2202.

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歷史
  • 收稿日期:2014-02-10
  • 最后修改日期:2014-04-10
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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2014-12-16
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