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一種機載大容量總線(xiàn)監控器的設計研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

(中國航空計算技術(shù)研究所,西安 710119)

作者簡(jiǎn)介:

陳 瑜(1981-),女,陜西鎮坪人,工程師,主要從事航空機載、彈載計算機接口技術(shù)和測試模擬技術(shù)研究。[FQ)]

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

V243

基金項目:


Design and Implementation of On-board Multi-bus Monitor with Mass Storage Capacity
Author:
Affiliation:

(China Aeronautics Computing Technique Research Institute, Xi’an 710119, China)

Fund Project:

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    摘要:

    飛機上多種總線(xiàn)交錯復雜的工作方式,決定了在飛行過(guò)程中需要強有力的保障措施,對飛機的工作狀態(tài)進(jìn)行健康監控;介紹一種機載大容量總線(xiàn)監控器的設計與實(shí)現方法,從應用的角度出發(fā),闡述了其特點(diǎn)、主要功能、硬件系統及軟件設計等;在軟件設計的過(guò)程中采用基于實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統和FPGA開(kāi)發(fā)環(huán)境,對設備工作中的1553B總線(xiàn)、CAN總線(xiàn)和HB6096總線(xiàn)的線(xiàn)上數據進(jìn)行監控并記錄;最后在實(shí)驗室環(huán)境下對設備進(jìn)行測試驗證,驗證結果滿(mǎn)足功能性能要求。

    Abstract:

    JP+1] The complexity introduced by interactions among heterogeneous types of on-board buses requires comprehensive health monitoring on aircraft’s status. In this paper, we introduce a multi-bus monitor system with huge storage capacity with details about the features, major functions and hardware/software design. The system supports to monitor and record 1553B bus, CAN bus and HB6096 bus at the same time. Real-time multitask OS and FPGA has been used in the system to achieve high monitoring/storage performance and reliability.

    參考文獻
    相似文獻
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引用本文

陳瑜,李?lèi)?ài)軍,王雯,周前柏.一種機載大容量總線(xiàn)監控器的設計研究計算機測量與控制[J].,2014,22(6):1815-1817,1820.

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歷史
  • 收稿日期:2014-01-06
  • 最后修改日期:2014-03-21
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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2014-11-12
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