基于Simulink和C++混合編程的測試系統建模技術(shù)研究

首頁(yè) > 過(guò)刊瀏覽>2014年第22卷第6期 >1680-1682

基于Simulink和C++混合編程的測試系統建模技術(shù)研究
DOI:
                        
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:(北京青云航空儀表有限公司,北京 100086)
作者簡(jiǎn)介:戴 陽(yáng)(1982-),女,北京人,工程師,碩士,主要從事飛行控制算法設計、飛行仿真系統設計等方向的研究。 [FQ)]
通訊作者:
中圖分類(lèi)號:TP751
基金項目:

Research on Testing System Modeling Based on Simulink and C++ Mixed Programming

Author:

Affiliation:

(AVIC Beijing Keeven Aviation Instrument Co., LTD, Beijing 100086,China) 

Fund Project:

摘要

圖/表

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摘要:

介紹了一種基于Simulink和C++混合編程技術(shù)的自動(dòng)飛行控制系統測試系統建模技術(shù)及調試方法;基于Simulink搭建飛行仿真模型,通過(guò)RTW自動(dòng)代碼生成工具將各仿真模塊分別生成嵌入式代碼,并集成應用于C++軟件設計環(huán)境中;通過(guò)對時(shí)鐘的有效設定,實(shí)現了基于Windows系統的實(shí)時(shí)飛行仿真測試系統的設計,仿真軟件的最小運算周期為2 ms;該技術(shù)不僅可以滿(mǎn)足自動(dòng)飛行控制系統飛行仿真試驗的實(shí)時(shí)性要求,并且在軟件開(kāi)放性、接口擴展性、板卡驅動(dòng)的通用性以及軟件設計功能多樣性等方面占有較大優(yōu)勢;基于這個(gè)技術(shù)建立而成的仿真測試系統,某型自動(dòng)飛行控制計算機已經(jīng)成功的開(kāi)展了多輪半物理仿真驗證試驗,并取得了良好的試驗效果,從而為產(chǎn)品的試飛定型奠定了堅實(shí)的基礎。

Abstract:

This paper introduces a solution for designing a real-time flight tesing system based on Simulink and C++ mixed programming. The modules of aircraft are designed and tested in Simulink, and generated into C code separately by RTW toolbox, then applied into C++ project in Windows system, which is reasonably using the Windows timer with a minimums sample time at 2ms. This flight testing system can not only satisfy the real time require of the flight simulation of the AFCS, but also provide an easier way to design GUI and board card driver API. Based on this flight testing system, hardware in the loop(HIL) ground experiments have been made successfully with the AFCS, which helped the product to finalize in the future.

參考文獻

相似文獻

引證文獻

引用本文

戴陽(yáng),楊向忠.基于Simulink和C++混合編程的測試系統建模技術(shù)研究計算機測量與控制[J].,2014,22(6):1680-1682.

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歷史

收稿日期:2014-01-12
最后修改日期:2014-03-08
錄用日期:
在線(xiàn)發(fā)布日期: 2014-11-12
出版日期:

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